Разработка предложений по совершенствованию методики проведения водолазных спусков при отрицательных температурах

     Министерство Российской Федерации 
     по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям 
     и ликвидации последствий стихийных бедствий
     
     
     
     
     Академия гражданской защиты
     
     Кафедра аварийно-спасательных работ
     
     
     
     БАКАЛАВРСКАЯ РАБОТА
     Курсанта 4 курса
     командно-инженерного факультета 
     Франка Егора Константиновича
     Тема: «Разработка предложений по совершенствованию методики проведения водолазных спусков при отрицательных температурах»
     
Руководитель: 
     
Старший преподаватель кафедры № 22,   
старший водолазный специалист                
Погожев С.В.




     Химки 2018

Содержание
Перечень сокращений……………………………………………………..
3
Термины и определения…………………………………………………..
4
Введение …………………………………………………………………...
8
Глава 1.  Анализ водолазных служб МЧС России, проводящих водолазные спуски при отрицательных температурах………………….

10
1.1 Краткий исторический обзор водолазного дела в России, проводящих водолазные спуски при отрицательных температурах…...

10
1.2 Нормативные документы……………………………………………..
14
1.3 Правила работы при отрицательных температурах наружного воздуха, а также со льда и подо льдом…………………………………...

16
Вывод по 1 главе…………………………………………………………..
24
Глава 2. Требования, предъявляемые к производству водолазных спусков……………………………………………………………………..

26
2.1 Подготовка к проведению водолазных работ при отрицательных температурах……………………………………………………………….

26
2.2 Снаряжение, используемое при отрицательных температурах…….
31
2.3 Проблема аварийных ситуаций………………………………………
51
Вывод по 2 главе…………………………………………………………..
60
Глава 3. Разработка предложений по совершенствованию методики проведения водолазных спусков при отрицательных температурах…..

61
3.1 Разработка предложений по усовершенствованию места водолазных работ………………………………………………………….

61
3.2 Выбор и обоснование используемого снаряжения………………….
65
3.3 Разработка предложений действий при аварийных ситуациях…….
66
3.4 Суммарные финансовые затраты по совершенствованию методики проведения водолазных спусков при отрицательных температурах……………………………………………………………….


68
Вывод по 3 главе…………………………………………………………..
69
Заключение………………………………………………………………...
70
Список используемой литературы……………………………………….
71


     
              
                    Перечень сокращений и условных обозначений
     АМГ   	Алюминиево-магниевый сплав
     ПСО      	Поисково-спасательный отряд 
     ПВО       	Поисково-водолазный отряд 
     ОАСРР    	Отряд аварийно-спасательных и ремонтных работ 
     СС          	Спасательная станция 
     ГУ ГОЧС  	Главное управление  по  делам  гражданской  обороны  и 
                   	чрезвычайным ситуациям                      
     МГСЧС  	Московская  городская территориальная подсистема единой 
                	государственной системы предупреждения и ликвидации 
            	чрезвычайных ситуаций
     ГСМ   	Горюче-смазочный материал 
     АСИ     	Аварийно-спасательный инструмент 
     СИЗОД  	Средства индивидуальной защиты органов дыхания
     АСР    	Аварийно-спасательные работы
     ТПА  	Телеуправляемый  подводный аппарат
     РАН    	Российская академия наук
     НТПА   	Наблюдательный телеуправляемый подводный аппарат
     ГБО     	Гидролокатор бокового обзора
     РВР    	Руководитель водолазных работ
     РВС    		Руководитель водолазной станции
     ПСВО    	Поисково-спасательный водолазный отряд
     УТК    		Учебно-тренировочный комплекс
     УТС         	Учебно-тренировочный сбор
     КП       		Кратковременное погружение
     АСО     			Аварийно-спасательный отряд
     УМБ       	Учебно-методическая база                
     
     
     Термины и определения
     Водолазное дело – отрасль труда и техники, охватывающая все вопросы, связанные со спусками людей под воду в специальном снаряжении для выполнения подводных работ или каких-либо других заданий.
     Водолаз – специалист, умеющий выполнять работы под водой в специальном снаряжении и допущенный к производству водолазных спусков в установленном порядке. Профессия водолаза относится к числу профессий с особо вредными условиями труда.
     Водолазная служба – совокупность производственных, медицинских, научно-исследовательских подразделений (групп, звеньев), а также отдельных специалистов, в функции которых входит выполнение водолазных спусков и работ, организация и осуществление мероприятий по обеспечению и контролю за их выполнением
     Водолазный нож – нож, носимый водолазом, предназначенный для использования в качестве вспомогательного средства при выполнении водолазных работ, а также средства сохранения жизни в аварийных и экстремальных ситуациях.
     Водолазная каска - элемент водолазного снаряжения, предназначенный для защиты головы водолаза от травм и повреждений и надеваемый поверх мягкого водолазного шлема.
     Защитная одежда (водолаза) – одежда, носимая водолазом, предназначенная для изоляции его тела от окружающей водной или газовой среды, защиты от переохлаждения и предохранения от возможных травм и повреждений.
     Водолазная барокамера – герметичный прочный сосуд, предназначенный для обеспечения в нем жизнедеятельности водолазов в условиях избыточного внутреннего давления газовой или водной среды и проведения водолазных работ, а также проведения лечения профессиональных заболеваний водолазов.
     Водолазный подводный аппарат – самоходный подводный автономный обитаемый аппарат, предназначенный для транспортирования водолазов и обеспечения выполнения водолазных спусков и водолазных работ.
     Инструмент водолазный – ручные и механизированные орудия труда, предназначенные для выполнения подводных работ и применяемые водолазами. К ним относятся ручной, пневматический, электрический и гидравлический подводные инструменты.
     Спуск водолазный – совокупность мероприятий и действий, обеспечивающих погружение водолаза под воду, нахождение на глубине в целях выполнения работы или задания и подъем на поверхность с соблюдением режима декомпрессии.
     Работающий водолаз – водолаз, непосредственно выполняющий работы (задание) под водой в данном водолазном спуске.
     Обеспечивающий водолаз –  водолаз, осуществляющий непосредственное обслуживание работающего водолаза на всех этапах спуска. В период спуска вытравливает или подбирает сигнальный конец (кабель-сигнал) и водолазный шланг работающего водолаза, наблюдает за местонахождением водолаза под водой.
     Страхующий водолаз –  водолаз, находящийся у места спуска работающего водолаза в готовности к спуску и оказанию помощи аварийному водолазу. В период спуска обеспечивает разговорную связь с работающим водолазом и регулирует подачу ему воздуха.
     Руководитель водолазного спуска  – лицо, имеющее водолазную квалификацию и допущенное приказом работодателя к руководству водолазными спусками. Руководитель водолазных спусков осуществляет непосредственное руководство водолазным спуском и контроль за действиями водолазов и вспомогательного персонала, участвующих в обслуживании водолазного спуска.
     Руководитель водолазных работ – лицо, прошедшее проверку знаний водолазной квалификационной комиссией и допущенное приказом администрации предприятия для руководства водолазными работами. Руководитель водолазных работ осуществляет общее руководство водолазными работами и контроль за производственным процессом работ.
     Водолазный пост – место спуска водолазов на судне, берегу, причале (пирсе), льду и т.п., оборудованное постоянно или временно средствами обеспечения водолазных спусков, площадкой для одевания (раздевания) водолаза и для размещения водолазного имущества.
     Водолазное снаряжение – комплект устройств и изделий, надеваемых и закрепляемых на водолазе, обеспечивающий его жизнедеятельность под давлением окружающей водной и газовой среды. Водолазное снаряжение является составной частью водолазной техники.
     Сигнальный конец – растительный или синтетический канат, предназначенный для использования в качестве страхующего средства и обеспечения связи водолазов с поверхностью при помощи условных сигналов, а также для подъема водолаза в аварийных ситуациях. Один конец каната закрепляется на водолазе, другой - за прочную конструкцию у места спуска (на поверхности) и находится в руках у обеспечивающего водолаза.
     Спусковой конец – растительный или синтетический канат, предназначенный для погружения и подъема водолаза до глубины 60м. Один конец закрепляется на водолазном посту у места спуска, а другой – с балластом опускается на грунт.
     Водолазный подводный аппарат (ВПА) –  водолазный обитаемый аппарат с отсеками, обеспечивающий пребывание в нем под давлением водолазов до и после работы в воде (выхода в воду), выполнение работ в воде, доставку и переход их в барокамеры водолазного комплекса или, при необходимости, проведения в нем декомпрессии.
     Спускоподъемное устройство (СПУ) – конструкция с механизмами, устройствами, спускоподъемными тросами, приборами управления и контроля, предназначенная для спуска под воду и подъема наверх водолазных колоколов, жестких водолазных устройств, водолазных беседок и ВПА вместе с их кабелями и шлангами.
     Водолазный рабочий спуск – спуск под воду с целью выполнения работ или заданий.
     Водолазный учебный спуск –  спуск во время обучения или переподготовки водолазов по программам учебной подготовки или переподготовки для получения водолазных квалификаций.
     Снаряжение водолаза – комплект изделий, надеваемых на водолаза и закрепляемых на нем, которые частично или полностью изолируют его от внешней среды и обеспечивают жизнедеятельность под водой.
     Рекомпрессия – процесс повторного повышения давления внешней среды на водолаза, помещенного в рекомпрессионную камеру (спуск его под воду на заданную глубину), в целях лечения профессионального заболевания
     Компрессия – процесс повышения давления при погружении водолаза в водолазном снаряжении или газовой среде в барокамере.
     Кабель-сигнал – кабель водолазный телефонной станции, используемый для речевой связи водолаза с поверхностью или для связи с помощью условных сигналов в случае отказа телефонной станции, а также в качестве страхующего средства, обеспечивающего возвращение водолаза на поверхность, а также подъем в аварийных случаях.
     Профессиональные водолазные заболевания – заболевания водолазов, вызванные воздействием на них вредных факторов (особенностей) водолазного спуска (пребывания под повышенным давлением)
     
     ВВЕДЕНИЕ
     С каждым годом в нашей стране все шире развертывается строительство гигантских гидротехнических сооружений, прокладываются тысячекилометровые трассы каналов, нефтепроводов и газопроводов, все больше спускается на воду речных и океанских судов.
     
     
     
     Современное водолазное дело – это отрасль производственной деятельности человека, охватывающая все вопросы, связанные со спуском под воду людей в специальном снаряжении для выполнения подводных работ или других заданий.
     С развитием подводного спорта появились тысячи людей, обладающих навыками водолазного дела. Подводный спорт имеет большое народнохозяйственное и военно-прикладное значение.
     Труд водолаза тяжел, но благороден и почетен. Кроме крепкого здоровья, знания сложной техники и основ физиологии погружения под воду, водолаз должен обладать силой воли, выдержкой, иметь хороший глазомер. Но это еще не все. Он должен знать слесарное, столярное и такелажное дело, электросварку и др.
     Цель работы – анализ существующих водолазных служб МЧС России их предназначение и возможности при спусках в отрицательных температурах наружного воздуха, а также со льда и подо льдом и разработка предложений по совершенствованию проведения водолазных спусков при отрицательных температурах наружного воздуха, а также со льда и подо льдом. 
     В результате исследования были изучены различные водолазные службы МЧС России, использующие водолазные полигоны для обучения и тренировок водолазов-спасателей.
     Актуальность данной работы заключается в том, что, исходя из опыта проведения аварийно-спасательных работ под водой при отрицательных температурах наружного воздуха, а также со льда и подо льдом, специалистами водолазных служб МЧС России, был проведён сравнительный анализ различных водолазных служб МЧС России и разработано предложение по совершенствованию методики проведения водолазных спусков при отрицательных температурах наружного воздуха, а также со льда и подо льдом.
     Задачи работы:
     1.Провести анализ существующих водолазных служб.
     2.Провести анализ имеющегося на вооружении снаряжения для проведения водолазных спусков при отрицательных температурах наружного воздуха, а также со льда и подо льдом.
     3.Разработка предложения по совершенствованию методики проведения водолазных спусков при отрицательных температурах наружного воздуха, а также со льда и подо льдом. 
     
     
     1. АНАЛИЗ ВОДОЛАЗНЫХ СЛУЖБ МЧС РОССИИ, ПРОВОДЯЩИХ ВОДОЛАЗНЫЕ СПУСКИ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ.
     1.1. Краткий исторический обзор водолазного дела в России, проводящих водолазные спуски при отрицательных температурах.
     Профессия водолаз во все времена считалась одной из самых опасных и связанно это не только с тем, что водолазам приходится погружаться на большие для обычного человека глубины, но и с тем, что им приходится на этой глубине совершать – спасать людей, подымать корабли, заниматься поиском ценных грузов, ремонтом и другими сложными вещами.
     История появления первых водолазов в России относится к середине XIX века, именно в это время встречаются упоминания о людях, занимающихся подводными работами профессионально, а также о том, что люди эти не просто любители, а профессионалы своего дела. В 1861 году император Александр II издал особый указ, согласно которому всем кораблям, выходящим в дальние плавания, вменялось иметь на своем борту водолазные костюмы. В то время водолазные костюмы были еще примитивными, но уже способными оказать немалую услугу кораблю, попавшему в затруднительное положение, вследствие, обрастания его днища водорослями и других подобных проблем (рис. 1.1).
     Спустя 10 лет после упомянутого указа в России было создано особое общество, оказывающее помощь пострадавшим в кораблекрушении судам, в его состав входили, в том числе и водолазы, занимавшиеся изучением прибрежного морского дна и нанесением его на карту с целью предотвращения вреда кораблям, заплывающим на мели, или камни по незнанию местности.
     
     Рис.1.1. Тренировочное погружение в водолазном костюме
     
     Главной проблемой конца века было отсутствие автономии водолазного костюма, для того, чтобы водолаз мог спуститься под воду, ему было необходимо, чтобы второй водолаз страховал его с поверхности, внимательно следя за тем, чтобы шланг, через который поступал и выходил воздух не скручивался и не растягивался.
     Время нахождения под водой, также как и площадь по которой мог двигаться человек, были ограниченны, но водолазов это не останавливало, тем более, что уже в 1873 году морской офицер А.Хотинский спроектировал водолазный аппарат способный работать автономно, без соединения с поверхностью. В 1875 году этот аппарат усовершенствовали и стали применять для военных целей, возникла необходимость не просто в водолазах, а в военных специалистах в этой области.
     В связи с возникшей необходимостью в 1882 году в Кронштадте была открыта первая в России и единственная в мире водолазная школа, открытие происходило при личном присутствии императорской семьи и высших военных чинов. Школа водолазов должна была принимать на обучение молодых курсантов и офицеров, подходящих по физическим и умственным показателям, причем не только из России, но и из зарубежных стран. Прослышав об открытии школы, иностранцы в большом количестве стали прибывать на территорию России, желая обучиться в столь необычной для тех времен школе.
     За годы своего существования школа получила немало высших правительственных и международных наград и выпустила немалое количество профессионалов своего дела.
     С развитием подводного мореплавания и появлением первых подводных лодок водолазы стали бессменными членами экипажей многих из них, а водолазные костюмы, рассчитанные на каждого члена команды стали неотъемлемой частью каждой подводной лодки.
     Революция, сокрушившая многое, развитие водолазного дела не только не прервала, но и наоборот возвела профессию водолаза в ранг особо требуемых. Многочисленные морские сражения оставили неизгладимый след на морском дне прибрежных бухт и портов, заходить в которые в мирное время стало опасно, в силу того, что они могли натолкнуться на остов какого-нибудь затонувшего корабля, или же мину.
     
     Рис. 1.2. Участники организации «ЭПРОН»
     
     Работа водолазов в этих условиях была самой почетной и высоко ценимой. В 1923 году создается первая в России организация профессиональных водолазов, специализирующаяся на подъеме затонувших кораблей, грузов, снятии судов с мели, эвакуации пассажиров. Новая структура получила название – ЭПРОН (рис. 1.2), она принесла немало пользы, как Советскому Союзу, так и зарубежным государствам не раз обращавшимся к спасателям-водолазам ЭПРОНа за помощью.
     Водолазы ЭПРОНа были единственными в мире, которые уже к началу 30-х годов прошлого столетия могли погружаться на максимальную для того времени глубину, ища пропавшие грузы, людей, ценности. Деятельность ЭПРОНа была по тому времени беспрецедентной и неоценимой.
     Водолазное дело в нашей стране никогда не стояло на месте, уже в середине 50-х годов, благодаря изобретению усовершенствованного акваланга и водолазного костюма водолазы получили возможность погружаться не менее чем на 200 метров под воду при этом не испытывая чувства дискомфорта.
     К 1990-м годам водолазы научились погружаться на глубины свыше 500 метров, с увеличением времени пребывания там до 10 суток. В настоящее время и эти цифры не являются пределом.
     Памятуя о заслугах водолазов перед Родиной, в 2002 году был издан приказ Президента о назначении 5 мая днем водолазов. И вот уже более 15 лет 5 мая все водолазы России отмечают свой профессиональный праздник – День водолаза, сопровождающийся водными купаниями, погружениями и спортивными соревнованиями.

1.2. Нормативные документы
     До 90-х годов в стране действовал ряд нормативных правовых документов в области водолазного дела, удовлетворяющих в целом потребности министерств и ведомств и организаций, имеющих водолазные подразделения.
      Основным нормативным документом, устанавливающим организацию водолазного дела в силовых ведомствах являлись «Правила водолазной службы Военно-Морского Флота» (ПВС ВМФ-85). В гражданских организациях страны  -  «Единые правила безопасности труда на водолазных работах» (РД  31.84.01-90) 1991 года издания и «Руководство по проведению глубоководных водолазных спусков» (РД  39.121.92) 1992 года издания. Вопросы оплаты водолазного труда, страхования, социальной защищенности водолазов фрагментарно регламентировались приказами и постановлениями соответствующих министерств и ведомств.
     Требования к организации и безопасности проведения водолазных спусков и работ (требования к содержанию водолазной техники, требования к водолазам и обеспечивающим на этапах водолазного спуска, рабочие режимы декомпрессии, режимы лечебной рекомпрессии и т.п.) в этих документах полностью соответствовали друг-другу. 
     Происходящие в России процессы реформирования, в первую очередь, экономические, внесли определенный вклад и в водолазное дело. Появились новые ведомственные документы, определяющие организацию водолазных спусков и регламентирующие вопросы безопасности водолазного труда.
      В 2002 году приказом Главнокомандующего ВМФ (от 24 декабря 2002 года № 506) утверждены Правила водолазной службы Военно-Морского флота (далее – Правила) ПВС ВМФ – 2002. В ходе решения вопроса с Министерством юстиции Российской Федерации о правомочности применения на практике Правил согласован срок их подготовки к введению в действие приказом Министра обороны Российской Федерации – 2009 год. В настоящее время Правила (с дополнениями и изменениями, вызванными реформированием ВМФ и опытом их практического применения с 2002 года) подготавливаются к согласованию с заинтересованными органами военного управления Вооруженных Сил Российской Федерации и к юридической экспертизе в Минюсте России.
      В 2007 году Минздравсоцразвития России вместо «Единых правил безопасности труда на водолазных работах» изданы «Межотраслевые правила по охране труда при проведении водолазных работ» ПОТР М-030-2007 (зарегистрированы Минюстом России 23 июля 2007 г. Регистрационный  №  9888). Ими установлены достаточно жесткие требования по охране труда при выполнении водолазных спусков и работ на глубинах до 60 м. Но основные вопросы организации водолазного дела рассмотрены только на уровне формирований, непосредственно выполняющих эти работы, или носят рекомендательный характер (в Приложениях), что  вызывает множество нареканий специалистов и организаторов водолазного дела и его медицинского обеспечения.
     В действующих документах нет единства требований к организации водолазных спусков и работ, водолазным квалификациям, квалификационным требованиям к водолазам, к квалификационным и контролирующим органам, к организации водолазных служб, обязательным ежегодным нормам спусковых часов, рабочим режимам декомпрессии, режимам лечебной рекомпрессии и т.д.
     В России, также, как и в других странах уже сложилась по сути самостоятельная отрасль – дайвиндустрия. Основными направлениями ее деятельности являются: подготовка дайверов по различным уровням квалификации рекреационного (любительского) подводного плавания, организация подводных погружений и дайв-туров в различных акваториях мирового океана и водных объектах, продажа водолазного снаряжения и оборудования.
     Коммерческая деятельность организаций, занимающихся дайвиндустрией, регламентируется действующими законами Российской Федерации о предпринимательской деятельности, туризме, торговле и нормативными правовыми актами. 
     
     1.3. Правила работы при отрицательных температурах наружного воздуха, а также со льда и подо льдом
     Соблюдение правил работ является одним из основных составляющих успешного выполнения поставленной задачи и обеспечения безопасности всех участников проведения водолазных спусков.
     Согласно Межотраслевым правилам перед началом водолазных спусков и работ должны подниматься, а после их окончания, опускаться предупреждающие сигналы:
       - в светлое время суток – три знака, расположенные по вертикальной линии на наиболее видном месте. Верхний и нижний из этих знаков должны быть шарами, а средний – ромбом. 
     Знаки должны быть черного цвета и следующих размеров: шар диаметром не менее 0,6 метров, ромб, состоящий из двух конусов с общим основанием (конус диаметром в основании не менее 0,6 метров и высотой равной его диаметру); вертикальное расстояние между знаками не менее 1,5 метров. 
     На судне длиной менее 20 метров могут использоваться знаки меньших размеров применительно к размерностям судна; 
     - в темное время суток или при ограниченной видимости - три круговых огня, расположенные по вертикальной линии на наиболее видном месте. Верхний и нижний из этих огней должны быть красными, а средний – белым. 
     Швартоваться к судам, причалам и т.п., с которых ведутся водолазные работы, без разрешения руководителя водолазного спуска запрещается. 
     Капитан судна, с которого осуществляются водолазные спуски, обеспечивает обозначение места водолазных спусков предупредительными сигналами и, при необходимости, оповещает по радиотелефону проходящие суда о расстоянии для снижения ими хода до малого, а также о минимальном расстоянии при прохождении места водолазных спусков в соответствии с правилами плавания и с учетом конкретной навигационной обстановки.
     Водолазы должны выполнять только те работы, которые оговорены заданием. В случае необходимости выполнения каких-либо других работ приступать к ним следует только с разрешения руководителя водолазных работ. 
     Все рабочие места на водолазной станции должны быть свободными от посторонних предметов, иметь паспорт рабочего места. Загромождать их оборудованием, не относящимся к водолазным спускам, запрещается. Присутствие посторонних лиц на водолазном посту не допускается. 
     Снаряжение и средства обеспечения водолазных спусков должны размещаться на водолазном посту в рабочем состоянии в таком порядке, чтобы они не мешали работать лицам, обеспечивающим спуск водолаза. 
     На включающем устройстве, к которому подключен кабель питания электроэнергией водолазных помп с электроприводом и компрессоров с электродвигателями, обеспечивающих подачу воздуха водолазам, должна быть вывешена табличка: "Не выключать, работают водолазы!". 
     При выполнении водолазных работ на водолазных рубахах должны устанавливаться травяще-предохранительные клапаны (спереди и сзади).
     Инструмент и другие предметы, необходимые водолазу для выполнения работ, должны подаваться с поверхности в емкости или на канате. После обнаружения водолазом подаваемого инструмента дальнейшее перемещение инструмента должно производиться только по указаниям работающего водолаза. Легкие предметы массой до двух килограммов разрешается подавать по сигнальному концу. Бросать водолазу любые предметы независимо от их массы запрещается. 
     Водолаз, одетый в снаряжение с незащищенными кистями рук, при работе со стальными канатами, при осмотре или ремонте судов, гидротехнических сооружений, трубопроводов и т.п. должен надевать перчатки или рукавицы с защитными свойствами, соответствующими характеру выполняемой работы. 
     При спусках в темное время суток, в условиях плохой видимости под водой применяется подводное и надводное искусственное освещение. 
     На поверхности должны освещаться места подготовки к водолазным работам и спускам водолазов, приборы управления устройствами, обеспечивающими спуск и выполнение работ, и поверхность воды над местом спуска и работы водолаза.
     Передвижение по льду и работа на нем без предварительного обследования ледяного покрова и определения его несущей способности запрещаются.
     При определении несущей способности ледяного покрова в расчет должен приниматься только слой кристаллического льда; при этом учитывается наименьшая его толщина из всех замеров.
     Измерение толщины льда должно производиться: зимой один раз в 10 дней, осенью и весной, а также при повышении температуры воздуха до 0°С и выше зимой на фоне установившихся отрицательных температур - ежедневно. Результаты измерения толщины льда должны оформляться актом или записью в журнале водолазных работ.
     При появлении на поверхности льда трещин и воды водолазные спуски в данном месте должны быть прекращены.
     Для безопасного выполнения водолазных спусков со льда руководитель водолазных работ должен организовать безопасное размещение на льду водолазной техники и других технических средств с расчетом их времени нахождения на одном месте по формуле:
     	,	
     где - время стоянки, ч;- максимально допустимая масса груза при транспортировке по льду данной толщины (можно взять из табл.1), т;- масса груза, для которого подсчитывается допустимое время стоянки, т.
     При передвижениях по льду во время водолазных работ следует пользоваться таблица 1, дающей возможность определить толщину льда и установить, какой вид транспорта может быть использован для передвижения.
     
Таблица 1.1
Расчет прочности льда
Масса груза, т
Толщина морского льда, см
Толщина пресноводного льда при температуре воздуха от -1 до -20 °С, см
Предельное расстояние до кромки льда, м
0,1
15
10
5
0,8
25
20
11
3,5
30
25
19
6,5
45
35
25
10,0
50
40
26
20,0
70
55
30
40,0
100
95
38
     Примечания: 
     1. При появлении воды на льду под действием прилива или нагона воды ветром нагрузка на лед должна быть снижена на 50-80%.
     2. При расчете нагрузки на лед следует учитывать, что прочность льда весной уменьшается вдвое.
     3. При наличии сухих несквозных трещин шириной менее 3 см и глубиной не более половины толщины льда нагрузка на лед должна быть снижена на 20%.
     4. Для предварительного расчета ледяного покрова при отсутствии майны можно пользоваться следующей формулой*: , где- толщина ледяного покрова, см;- полная нагрузка на лед, т. Температурный коэффициент принимается: 13 - при отрицательных температурах, 15 - при положительных температурах воздуха.
     
     Для спусков водолазов под лед необходимо сделать майну размером не менее 2х2 м, очистить ее ото льда, при этом битый лед обязательно должен быть удален из майны. По краям майны следует сделать настил из толстых досок. Майна должна иметь ограждение по всему периметру.
     В качестве защитного ограждения майн могут использоваться леерные ограждения или деревянные перила высотой не менее 1100 мм, состоящие не менее чем из 3 горизонтальных прутков или деревянных элементов (поручня, промежуточного и нижнего).
     Майна не должна иметь острых кромок. В нее необходимо опустить водолазный трап и завести спусковой конец. Трап должен быть надежно закреплен (за бревно, вмороженное в отдельную майну, за винтовой ледяной якорь, за металлический стержень, наклонно вбитый в лед, и т.п.).
     Запрещается спускать в майну для спуска водолаза водяные шланги насосов и другие предметы, не относящиеся к водолазному снаряжению.
     В местах возможного передвижения людей по льду майны после окончания водолазных спусков должны обвеховываться.
     Горючие и смазочные материалы выливать на лед запрещается.
     Места с разлитыми горючими или смазочными материалами должны быть немедленно очищены от остатков этих материалов и засыпаны снегом.
     Руководитель водолазного спуска должен:
     следить за состоянием майны или проруби;
     организовать своевременную очистку майны (проруби) от ледяного покрова;
     организовать непрерывный контроль за подачей воздуха водолазу и своевременно принимать меры при первых признаках ненормальной работы системы воздухоснабжения.
     Руководитель водолазных работ должен:
     следить за ледовой обстановкой, в случае необходимости своевременно прекращать водолазные работы и убирать водолазную технику;
     организовать своевременное измерение толщины льда у места водолазных работ с регистрацией этих замеров;
     обеспечить наличие горячей воды у места спуска водолазов.
     При работе водолазов со льда в местах, расположенных ниже по течению плотины ГЭС, где большую опасность представляют внезапные сбросы воды через плотину и неожиданные подвижки льда, руководителю водолазных работ необходимо ежедневно согласовывать работу водолазов с администрацией ГЭС.
     Проводя подводные работы при отрицательных температурах наружного воздуха, следует принимать меры против переохлаждения спускающихся под воду водолазов. К таким мерам относятся: надевание второго комплекта водолазного белья и ограничение времени пребывания водолазов под водой, использование средств активного обогрева водолазов, отапливаемых помещений (будок) и палаток для одевания и раздевания водолазов, установка защитных приспособлений или неотапливаемых будок и палаток непосредственно над майнами.
     При разовых спусках и кратковременных водолазных работах продолжительностью не более 3 часов вблизи майны должна устанавливаться палатка или отапливаемая будка.
     При длительных водолазных работах будку устанавливают непосредственно над майной и спуски водолазов производят из будки.
     При этом контроль толщины льда в месте установки будки проводится ежедневно. Должны быть предусмотрены меры по защите обслуживающего персонала от ветра и низких температур. При подаче воздуха от водолазной помпы устанавливать ее в отапливаемой будке запрещается.
     Необходимые меры против переохлаждения в зависимости от конкретных условий работы устанавливаются в каждом случае лицом, осуществляющим медицинское обеспечение.
     Спуски водолазов зимой должны производиться в вентилируемом снаряжении при температурах воздуха не ниже минус 30°С, а в гидрокомбинезонах не ниже минус 20°С. Для обеспечения температуры воздуха не ниже минус 20°С и возможности производства длительных водолазных спусков непосредственно над местом спуска должно устанавливаться отапливаемое помещение.
     При отсутствии защитных приспособлений над майной спуски водолазов запрещаются:
     - при температуре воздуха ниже минус 10°С, когда сила ветра превышает 7 баллов (14 м/с);
     - при температуре воздуха ниже минус 15°С, когда сила ветра превышает 5 баллов (8,5 м/с).
     В частных случаях (спасение людей, аварии и т.п.) по специальному разрешению руководителя водолазного спуска спуски допускаются и при более низких температурах и большей силе ветра с обязательным применением всех мер безопасности в зависимости от конкретных условий.
     Во время водолазных спусков при температуре воздуха ниже 0°С необходимо принимать меры против замерзания воздухораспределительных щитов, шлангов, шланговых соединений, редукторов дыхательных автоматов, травяще-предохранительных и дыхательных клапанов водолазного снаряжения.
     Для отогревания шланговых соединений, редукторов, клапанов дыхательных автоматов водолазных дыхательных аппаратов, водолазных шлемов и водолазных помп на месте работ должно быть достаточное количество горячей воды, ветоши или пакли и других теплозащитных материалов.
     Для предупреждения образования ледяных пробок в шланговых соединениях их необходимо опустить в воду. Не доходящие до воды соединения следует обернуть сухим теплоизоляционным материалом (например, пенополистиролом).
     Перед каждым спуском и после него шланги должны тщательно продуваться сжатым воздухом.
     Перед одеванием водолаза все резиновые части водолазного снаряжения следует предварительно отогреть до положительной температуры. После надевания водолазного снаряжения водолаз должен без задержки спуститься из отапливаемого помещения под воду.
     Страхующий водолаз должен строго соблюдать условия, предупреждающие образование ледяных пробок в шлангах и их соединениях, а при спуске в вентилируемом снаряжении должен следить за возможным образованием пробок в шланге по показаниям манометра на воздухораспределительном щите или на водолазной помпе (на образование в соединениях шланга ледяной пробки указывает повышение давления).
     При работе в вентилируемом снаряжении водолаз, находясь под водой, должен прислушиваться к шуму поступающего к нему воздуха. При изменении характера шума поступающего воздуха водолаз должен прекратить работу и запросить по телефону о давлении на водолазном манометре. При обмерзании шлангов и нарушении подачи воздуха давление на манометре поднимается. В этом случае водолаза следует немедленно поднять на поверхность.
     При работе в снаряжении с открытой схемой дыхания в шланговом варианте при увеличении сопротивления на вдохе (закупорке шлангов) водолаз до.......................