Расчет мультимодальной перевозки груза и выбор оптимального маршрута доставки груза из Италии (Милан) в Россию (Самара)

ВВЕДЕНИЕ
     Мультимодальная перевозка — транспортировка грузов по договору с одним перевозчиком с применением различных видов транспорта. 
     Сегодня мультимодальные перевозки считаются очень удобной и популярной формой доставки больших партий грузов на средние и большие расстояния. Главными достоинствами такого способа доставки грузов являются: возможность отправки и получения груза в любой точке мира; возможность совершения международных и межконтинентальных перевозок; возможность доставки сборных грузов; возможность выбора оптимального варианта доставки груза, а также существенная экономия времени, стоимости доставки. Именно благодаря использованию мультимодальных перевозок, в работе транспортных компаний появился принцип доставки "от двери до двери". У любой мультимодальной перевозки есть лишь один недостаток — большое количество стыковок и перегрузов товара.
     В зависимости от типа транспорта, используемого на основном участке пути, выделяют: железнодорожные, водные (морские, речные) и автоперевозки.
     Мультимодальные железнодорожные перевозки подразумевают долгий путь товара по железной дороге после перевалки его в порту, доставку груза автотранспортом от склада до вагона или наоборот.
     Автоперевозки попадают в категорию мультимодальных, когда используется сложная схема с забором груза у нескольких поставщиков мелким автотранспортом с последующей его консолидацией и дальнейшей доставкой более грузоподъемным транспортом.
     Водные, они же контейнерные мультимодальные перевозки, в чистом виде встречаются очень редко, т.к. отправитель и получатель редко бывают связаны единой водной артерией.
     При выборе каким видом транспорта доставить груз существуют три составляющие алгоритма принятия решения — скорость, качество и цена. 
     Целью данной бакалаврской работы является расчет мультимодальной перевозки груза и выбор оптимального маршрута доставки груза из Италии (Милан) в Россию (Самара).
     
     
     
     
     
     Глава 1. Актуальность темы.
     Организация эффективной деятельности на различных видах транспорта играет значительную роль для промышленного комплекса. Рационализация процессов перевозки в существенно влияет на эффективность и конкурентоспособность производства.
     В последнее время наиболее важными являются задачи, связанные с развитием новых транспортных проектов и совершенствованием существующей инфраструктуры, что еще более актуализирует задачу организации эффективного управления мультимодальными транспортными потоками.
     В модернизации промышленности большое место занимают контейнерные перевозки.
     Контейнерные перевозки - грузоперевозки с использованием стандартных контейнеров. Позволяют выполнять бесперегрузочную доставку товаров от отправителя к получателю, тем самым значительно сократив объём промежуточных погрузочно-разгрузочных работ.
     Контейнерные перевозки выполнятся различными видами транспорта, в том числе по воде (речные и морские перевозки), суше (автомобильные и железнодорожные перевозки) и даже воздуху. Разгрузка, сортировка, временное хранение и погрузка контейнеров выполняется на специально выделенной части грузового района — контейнерном пункте.
     В данной бакалаврской работе рассмотрена мультимодальная перевозка в контейнерах водогрейных котлов для использования на производстве, а также в жилых домах.
      
     Рис. 1.1 Мультимодальные перевозки
Преимущества мультимодальных перевозок грузов:

 Гибкость (доставка осуществляется различными видами транспорта из расчета минимизации временных и финансовых затрат).
 Удобный документооборот (удобством мультимодальных перевозок является работа с одним поставщиком. Это значительно упрощает документооборот и позволяет оперативно получать информацию о состоянии и местонахождении груза).
 Четкость (ответственность за процесс перевозки лежит на одном человеке, с которым напрямую взаимодействует заказчик).
 Универсальность (мультимодальные контейнерные перевозки позволяют доставлять множество разновидностей грузов на любом транспорте).
     
     1.1. Единый перевозочный документ
     Перевозочный документ – документ, подтверждающий заключение договора перевозки груза.
В качестве единого перевозочного документа выступает экспедиторская расписка. Все замечания по поводу перевозки установлены 87 ФЗ о ТЭД.
Приложение 1.

Рисунок 1.2 Образец единого перевозочного документа-экспедиторская расписка.
     
     
     Глава 2. Характеристика груза
     Груз: водогрейные котлы.
     Водогрейные газовые котлы применяют для обогрева загородных домов, индивидуальных жилых домов, небольших общественных или промышленных зданий в районах, где нет центрального отопления или подключение к нему нецелесообразно.
     По назначению водогрейные газовые котлы разделяют на две категории:
 Промышленные устройства, для которых характерна высокая мощность. В роли теплоносителя в них используется пар;
 Котлы бытовые, обладающие мощностью, необходимой для отопления помещений определенной площади, однако она значительно меньше, чем у промышленных.
     Перевозка котлов осуществляется в контейнерах на автомобильном, железнодорожном и водном транспорте. Погрузка осуществляется козловыми кранами на ж/д, стреловыми – на море и ричстакерами – на авто.
     Среди всего разнообразия бытовой техники, используемой для обогрева помещения, особое место занимают итальянские отопительные котлы. Произведенные на Апеннинском полуострове агрегаты отличаются достаточно высокими эксплуатационными характеристиками, и потому спрос на них вполне стабилен.
Итальянские бренды:

1. ARISTON 
     Под брендом Ariston выпускаются как одноконтурные, так и двухконтурные модели котлов, т.е. их можно использовать и для отопления, и для обеспечения горячего водоснабжения. 
     Основную часть ассортимента составляют настенные модели, однако при желании можно найти и несколько напольных агрегатов. Впрочем, если вам нужен действительно мощный напольный обогреватель, то лучше рассмотреть предложения от других компаний. 
     Одной из ключевых особенностей газовой техники от Ariston является непрерывная модуляция пламени горелки в рабочем состоянии. Это позволяет минимизировать несгоревшие отходы, что не только экономит энергоресурсы, но и уменьшает токсичность выбросов. 
     Все модели Ariston оснащены дисплеями, позволяющими управлять температурным режимом, а также временем включения и отключения горелок. 
     
     Размеры водонагревателя (LxHxB), мм: 985х450х310
     Размеры упаковки, мм: 1040х540х392
     Вес: 35 кг
2. BAXI 
     Устройства от концерна BAXI выпускаются в двух сериях — Main Four и Eco Four. Особенностями этих установок являются высокая надежность, экономичность и безопасность в работе, а также – вполне доступная цена. 
Характеристики техники от компании BAXI таковы: 
     Ассортимент представлен в основном двухконтурными навесными моделями довольно компактных размеров. 
     В зависимости от модели устройства оснащаются либо вентиляторной, либо атмосферной горелкой (информацию о комплектации, как правило, содержит инструкция). 
     Из дополнительных элементов можно выделить систему электронной модуляции пламени горелки, защиту от замерзания и образования накипи в контурах, а также – систему самодиагностики. 
Обратите внимание! Несмотря на бюджетную комплектацию, котлы BAXI можно подключать к системам автоматического климат-контроля. 

     Размеры водонагревателя, мм: 700х400х299
     Размеры упаковки, мм: 755х490х381
     Вес: 30 кг



















     
        
        
        
        
        
     Глава 3. Торговые отношения Италии и России.
     Италия является одним из ведущих торговых партнеров России. Удельный вес России в совокупном итальянском экспорте за январь-декабрь 2013г. составил 2,8%, в импорте - 5,6%. 

2012 г.
2013 г.
Изменение

(млн. евро)
(млн. евро)

Оборот
28 300,5
30 853,5
+9,0%
Экспорт РФ
18 321,1
20 056,3
+9,5%
Импорт РФ
9 979,4
10 797,2
+8,2%
Сальдо
8 341,7
9 259,1
+11,0%
 Таблица 3.1 Торговля России с Италией по данным Национального института статистики Италии (ISTAT)
.      Импорт итальянских товаров в Россию в первом квартале 2015 г.
   Основные товары, которые Италия поставляла России в первом квартале 2015 г.:
 Реакторы ядерные, котлы, оборудование и механические устройства; их части (35,7%)
 Фармацевтическая продукция (5,9%)
 Электрические машины и оборудование, их части; звукозаписывающая и звуковоспроизводящая аппаратура, аппаратура для записи и воспроизведения телевизионного изображения и звука, их части и принадлежности (5,5%)
 Пластмассы и изделия из них (4,7%)
 Обувь, гетры и аналогичные изделия; их детали (4,1%)
 Изделия из черных металлов (3,2%)
 Мебель; постельные принадлежности, матрацы, основы матрацные, диванные подушки и аналогичные набивные принадлежности мебели;
 лампы и осветительное оборудование, в другом месте не поименованные или не включенные; световые вывески, световые таблички с именем или названием, или адресом и аналогичные изделия; сборные строительные конструкции (3,1%)
 Алкогольные и безалкогольные напитки и уксус (2,6%)
 Предметы одежды и принадлежности к одежде, кроме трикотажных машинного или ручного вязания (2,6%)
 Инструменты и аппараты оптические, фотографические, кинематографические, измерительные, контрольные, прецизионные, медицинские или хирургические; их части и принадлежности (2,6%)
 Эфирные масла и резиноиды; парфюмерные, косметические или туалетные средства (2,5%)
Приложение 2. 

      Рис. 3.1 Структура итальянского импорта в Россию в первом квартале 2015 г.
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
     Глава 4. Транспорт и транспортные пути по направлению Италия – Россия.
     Перевозки из Италии осуществляются автомобильным, железнодорожным и морским видами транспорта. 
     Поезда и автомобили в Италии являются основными видами транспорта. Более 90% грузов, экспортируемых итальянцами, приходятся на эти виды транспорта. На северную Италию приходится примерно половина всех дорог страны. Особенности рельефа Италии усложняют эксплуатацию дорог – передвижение по скоростным магистралям на крутых склонах гор требуют особого подхода к обеспечению безопасности. Автоперевозки Италия – Россия осуществляется в основном автофурами 80-120 м^3, в контейнерах, автопоездами-сцепками и в еврофурах. 
      
     Рисунок 4.1. Сеть ж/д Италии
     Некоторая часть товаров за рубеж вывозится морем. Морская доставка осуществляется из южных и центральных регионов Италии из портов Генуя, Каглиари, Ливорно, Палермо, Неаполь, Салерно. Транспортировка происходит на судах линий APL ALIANCA, CMA CGM, COSCO, FESCO, MAERSK, ZIM и другие. 
      
      
      
     Рисунок 4.2 Основные морские порты Италии
     Существует множество маршрутов перегрузки грузов из Италии в Россию (Самара), с применением различного транспорта. 
     4.1. Способы доставки грузов
     1. Склад – авто – порт – море – порт – ж/д – склад
     

     
     
     
     
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        Источники
        
Научная библиотека диссертаций и авторефератов disserCat http://www.dissercat.com/content/organizatsiya-multimodalnykh-perevozok-gruzov-na-osnove-logisticheskikh-metodov#ixzz4cu0kD3yD
      https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B8
      http://otoplenie-gid.ru/kotli/gazovie/515-italyanskie-gazovye-kotly-otopleniya

.......................