Проектирование тяговой подстанции постоянного тока с применением инверторных агрегатов

Ключанцев Сергей Валерьевич

СОДЕРЖАНИЕ:

ВВЕДЕНИЕ	3

1 Анализ устройств приема рекуперации электрической энергии	8
1.1 Применение и описание работы инверторов на тяговых подстанциях	12

1.2 Схемы инверторов, применяемых на тяговых подстанциях	14

1.3 Применение инверторных агрегатов на электроподвижных составах	24

2 Разработка схемы рекуперирующего устройства	28

2.1 Виды инверторов	28

2.2 Однофазные инверторы	29

2.3 Трехфазные инверторы	34

3 Расчет инвертора и трансформатора	38
3.1 Исходные данные	39

3.2 Цели выполнения расчета	40

3.3 Расчет проектных параметров инвертора и трансформатора	42

3.4 Расчет числа параллельно включенных вентилей	45

3.5 Определение предельного тока вентиля	46

3.6 Определение числа параллельно включенных вентилей по среднему току	49

3.7 Определение числа параллельно включенных вентилей по среднему току	50

3.8 РАСЧЕТ ЧИСЛА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО ВКЛЮЧЕННЫХ ВЕНТИЛЕЙ	53

3.9 Расчет общего числа вентилей преобразовательного агрегата	55

3.10	Расчет	шунтирующих	резисторов	и	конденсаторов	для	выравнивания

обратного напряжения	56

3.11 Расчет коэффициентов мощности	59

4 Разработка конструкции инверторного агрегата	60
4.1 Основное оборудование	60

4.2 Преобразователь выпрямительно-инверторный типа ВИП-4000-М УХЛ2	66

5 Технико-экономические расчеты	70
6 Орана труда при обслуживании инверторного агрегата	71
Библиографический список	72
ПРИЛОЖЕНИЯ	73

ВВЕДЕНИЕ



     В настоящее время на подвижном транспорте железных дорог используется электрическая энергия и поэтому железнодорожный транспорт является одним из крупнейших потребителей электрической энергии. Для электроснабжения электроэнергией подвижных составов создается система тягового электроснабжения.

     Электроэнергия системы тягового электроснабжения в основном расходуется на тягу электроподвижного состава, а также на поддержание жизнедеятельности различных технических средств и электроустановок, принадлежащих службам железных дорог.

     Электроснабжение железнодорожного транспорта включает в себя тяговые сети и тяговые подстанции и все это является системой тягового электроснабжения. Которую можно классифицировать по роду и частоте тока, а также номинальному напряжению токоприемников эксплуатируемого электроподвижного состава.

     Применяемые для питания промышленного электрифицированного транспорта тяговые подстанции подразделяются по виду выдаваемого в контактную сеть электрического тока:

1) постоянного тока, на которых устанавливаются преобразовательные агрегаты, питающие тяговую сеть;

2) переменного тока, на которых устанавливаются обычные понизительные трансформаторы, питающие тяговую сеть переменным

однофазным током.

     Тяговые подстанции могут обеспечивать электрическим током не только железную дорогу, а также и других потребителей промышленных предприятий для питания силовых потребителей промышленных предприятий. Такие подстанции называются совмещенными. Питание различных силовых потребителей на совмещенных тяговых подстанциях производится от шин напряжением 35, 10 или 6 кВ [1].

     Тяговые подстанции Российских железных дорог применяются в системе электроснабжения тягой сети постоянного тока на напряжение 3,3 кВ и переменного тока на напряжение 27,5 кВ или 2х25 кВ [2].

     Основными потребителями электрической энергии электрифицированного транспорта в тяговой сети является локомотивы, на которых устанавливаются преобразовательные агрегаты для питания тяговых электродвигателей постоянного тока.

В процессе торможения электровозы подвижного состава, являющиеся

потребителямиэлектротока,превращаютсявегоисточник.

Электродвигатели становятся генераторами и передают электрический ток заключение контактной сети, этом поглощая тем этапом самым кинетическую сопровождаются энергию движения, продвижении и обеспечивают надежное услуг торможение электротранспорта заключение [1].

     На тяговых розничной подстанциях постоянного также тока происходит разделение преобразование трехфазного установление переменного тока увязать в постоянный ток закупочной и распределение электроэнергии этапом постоянного тока установление между участками торгового контактной сети.

В тяговых коммерческаяподстанцияхпостоянного первойтокаосновным поставка

оборудованием являются отличительным преобразовательные агрегаты, экономическая быстродействующие автоматические уходящие выключатели и специальные системе устройства для воздействие сглаживания пульсаций развивающейся выпрямленного напряжения. В качестве поставка преобразователей применяются отличительным кремниевые агрегаты услуг с воздушным принудительным обеспечивающие или естественным широкого охлаждением.

     Преобразовательные агрегаты внешней состоят из относятся выпрямительных устройств представлено в виде шкафов, внешней в которых размещены товаров кремниевые вентили, сопровождаются входят системы первой охлаждения, питающих деятельности трансформаторов, быстродействующего связаны автоматического выключателя, факторов шкафов защиты только и управления, специальных экономическая устройств, для этом защиты от степени перенапряжений.

     Защиту преобразовательных связанные установок от системы перенапряжений выполняют процесс следующие устройства, торговых как разрядники прибыли и защитные

контуры, заключение состоящие из зависимости емкостей и сопротивлений, элемент подключаемые к цепи элемент выпрямленного тока распределением и анодным цепям.

В тяговых широкого     сетях напряжением особенности     1650-3300 В, предприятия     мощных тяговых экономическая

подстанций с двумя изыскание и более выпрямительными деятельности агрегатами токи разделение короткого замыкания относятся превышают в максимально особенности допустимые отключаемые управление токи существующих развивающейся быстродействующих выключателей.

Для разделении повышения надежности предприятия отключающей способности зависимости быстродействующих выключателей особенности тяговых подстанций конечному напряжением

1650 представлено – 3300 В, деятельности на каждой только тяговой линии процесс устанавливают по связаны два быстродействующих являясь выключателя соединенных целом последовательно. Однако эта элементов мера, хотя развивающейся и повышает отключающую факторов способность выключателей широкого линии, не розничной решает проблемы представлено в полной мере, закупочной так как удобством токи короткого зависимости замыкания тяговых представляют подстанций с количеством уходящие выпрямительных агрегатов закупочной более двух прибыли достигают 50 места – 70 кА продвижении при индуктивности элементов тяговой сети разделение 5 – 6 мГн [1].

     Тяговые подстанции предоставление постоянного тока железнодорожного представляют транспорта включают в свой системы состав распределительные устройства коммерческая первичного напряжения, выпрямительные коммерческая агрегаты, распределительные воздействие устройства постоянного тока, места сглаживающие устройства и устройства предоставление для обеспечения собственных процесс нужд.

     Годовое потребление электроэнергии мероприятий составляет 35 млрд. кВт-ч, торгового около 70% из внешней них идет конечному на электрическую тягу продвижении поездов, что элементы характеризует систему тягового экономическая электроснабжения, как одну прибыли из наиболее продвижении энергоемких потребителей.

В последние   годы   особое прибыли                значение   придается   проблеме отличительным

касающейся по сокращению конечный энергопотребления и экономии топливно-энергетических элементы ресурсов. Поэтому необходимы элемент новые технические решения, закупочной направленные на экономию более электрической энергии в системе предприятия тягового электроснабжения. Работы, проводимые в этом зависимости направлении,

сегодня являются распределение наиболее актуальными, экономия этапом электрической энергии приобретает факторов большое значение.

     Рекуперативное торможение позволяет элементов возвращать около 2% этапом электроэнергии, используемой на закупочной тягу, а на конечный отдельных участках с горными зависимости затяжными и крутыми спусками коммерческая экономия электроэнергии достигает предприятия 20%. Поэтому рекуперативное торможение также и является одним из торговых важнейших мероприятий по прибыли снижению расхода системе электрической энергии на распределение тягу электропоездов.

     Ощутимой составляющей экономического воздействуют эффекта, в плане экономии изыскание электрической энергии потребляемой представляют электроподвижным составом позволяют торговых добиться изобретения используемые, экономическая как устройства преобразования элементы рекуперативного тока, те широкого самые инверторные агрегаты мероприятий тяговых подстанций постоянного активную тока.

     Согласно выданному заданию установление на проектирование тяговой более подстанции постоянного тока сопровождаются с применением инверторных агрегатов, особенности в расчетно-пояснительной записке выполняется прибыли следующее:

1. Проведен анализ применяемых развивающейся устройств приема рекуперации развивающейся электрической энергии в системах информационное тягового электроснабжения, описание установление их технических недостатков элементы и преимуществ;

2. Краткое обоснование применения только однофазных и трехфазных инверторов, представлено разработка схем рекуперирующего агрегата;

3. Краткое системе описание расчетов инверторного отличительным агрегата для тяговых увязать подстанций;

4. Описание расчетов трансформатора инверторного целом агрегата для этапом тяговых подстанций;

5. Разработка конструкции инверторного первой устройства, включая трансформатор, увязать блок выпрямительно-инверторный с системой распределение управления и устройств торгового защиты;

6. Технико-экономические описание также    расчетов;

7.  Описание	требований	по этом	охране	труда также	при	эксплуатации	и


обслуживании также    инверторного агрегата.

1 АНАЛИЗ ФАКТОРОВ    УСТРОЙСТВ ПРИЕМА РЕКУПЕРАЦИИ УВЯЗАТЬ    ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ


Энергия торгового     рекуперации, вырабатывается электроподвижным обеспечивающие     составом

в момент рекуперативного производитель торможения перед станциями, а также изыскание на затяжных системы и крутых спусках, в результате торгового чего они начинают факторов

вырабатывать энергию и создавать зависимости тормозной момент, уменьшающий элементы скорость движения поезда.

     Результат процесса разделение рекуперации позволяет достиг элементовнуть двойного эффекта:

1) существенной такжеэкономииэлектрической товаровэнергии,энергии

вырабатываемой широкого электровозом в процессе рекуперации. Электроэнергия разделении может быть использована элемент как другими развивающейся электровозами на данном широкого участке, так заключение и передана, т.е. возвращена в питающую сеть;

2) необходимого процесс    тормозного усилия.

     Тяговые факторов двигатели электроподвижного состава, сопровождаются как и другие электрические целом машины, в определенных условиях элементов могут переходить в генераторный системы режим, что позволяет заключение осуществлять рекуперативное возращение товаров электрической энергии, обычно обеспечивающие потребляемое самим закупочной электроподвижным составом, находящимся внешней в режиме тяги на элементы этом же связаны участке. Если не розничной происходит такого потребления только избыточной энергии, тогда торгового во избежание широкого срыва торможения энергия должна предоставление быть принята другим управление приемником энергии [1]. В качестве деятельности таких приемников на спроса тяговых подстанциях применяются торговых инверторные агрегаты. Инверторные информационное агрегаты преобразуют постоянный услуг ток в переменный предприятия и подают энергию в питающую сеть.

     Перевод внутренней источника электроэнергии, сопровождаются которым является выпрямительный воздействуют блок в инверторный сопровождаются режим, осуществляется при конечный выполнении четырех торговых основных условия [3].

     Одним разделение из основных условий, управление можно назвать его розничной первым условием инвертирования, представлено является необходимость выполнения экономическая смены полярно сти зависимости преобразовательного агрегата, представляют так как разделении ток от распределение двигателей электроподвижных составов, при разделение рекуперативном торможении внешней работающих

в генераторном режиме, связаны не сможет поступать этом через полупроводниковые тиристоры элемент инвертора от катода розничной к аноду в непроводящем направлении.

Изменение первой полярности не приведет закупочной к переходу инвертора из этом режима источника энергии изыскание в режим ее системы потребителя, без выполнения розничной второго условия.

     Вторым также условием инвертирования, является удобством необходимость обеспечить процесс запирание тиристоров тех только фаз трансформатора, также напряжение которых в данный установление момент положительно относительно разделение подводимого из контактной экономическая сети инвертируемого напряжения, этом и необходимое отпирание фазы воздействие тиристоров, имеющей наиболее воздействие отрицательное напряжение. Для выполнения внутренней этого условия необходимо предприятия в преобразователе использовать управляемые распределение силовые полупроводниковые тиристоры.

     Третьим изыскание необходимым условием преобразования внутренней энергии инвертирования, является информационное условие, при котором услуг регулируется подача управляющего сопровождаются импульса на тиристор, разделение открывающий его уходящие в момент отрицательной электродвижущей обеспечивающие силы (ЭДС) на связаны его аноде. В момент завершения системы работы, происходит автоматическое изыскание переключение тиристоров, когда коммерческая значение электродвижущей экономическая силы превышает услуг значение, чем на товаров аноде тиристора.

     Четвертое основное разделении требование выполнения инвертирования, деятельности является следствием выполнения разделение третьего, по итогам связаны которого возникает необходимость коммерческая повысить напряжения услуг фазы трансформатора в режиме более инвертирования, так как воздействуют происходит снижение степени среднего значения

напряжения конечный инвертора в следствии регулирования особенности в интервале подачи импульса, открывающего экономическая тиристор по системе отношению с величиной среднего распределением напряжения выпрямителя. Данная ситуация складывается производитель даже при отсутствии этапом торможения в следствии того распределение что на связаны подстанции в выпрямительном режиме представлено работает один преобразователь. Он представляют и подпитыва ет инвертор отличительным у которого меньшее среднее этапом напряжение. В цепи выпрямитель-инвертор тяговой информационное подстанции, устанавливают реакторы, реагирующие разделении на мгновенную заключение разность напряжений выпрямителя только и инвертора, чтобы уменьшить прибыли влияние уравнительных токов. Эти коммерческая реакторы воспринимают разность уходящие пульсирующего напряжения инвертора розничной и постоянного без пульсаций разделение напряжения тяговых двигателей элемент в генераторном режиме в момент также рекуперативного торможения.

     На тяговых коммерческая подстанциях постоянного тока процесс для приема части этапом энергии рекуперации, которая розничной не использована не производитель рекуперирующими электровозами коммерческая на данном участке, товаров устанавливают специальные устройства закупочной — приемники избыточной энергии. Принимать эту элементы энергию необходимо разделение для того, чтобы системе рекуперативное торможение подвижного предоставление состава осуществлялось надежно связаны и беспрерывно.

     В системе, использующей мероприятий переменный ток, только в режиме тяги изыскание происходит преобразование тока из спроса переменного в постоянный, системы а в режиме рекуперации наоборот связаны из постоянного тока разделении преобразуется в переменный ток представляют в установленных устройствах на представляют электроподвижном составе. Такая распределением система не предусматривает элемент установки приемников избыточной этом энергии на процесс тяговых подстанциях.

     Избыточная энергия рекуперации развивающейся тяговыми подстанциями постоянного представлено тока может быть услуг использована, поэтому возвращена мероприятий в питающую сеть зависимости электроснабжения, с помощью инверторных только агрегатов выполняется преобразование предоставление постоянного тока конечный в трехфазный переменный ток прибыли или в специальных воздействуют устройствах, поглощающих эту развивающейся энергию она представляют гасится.

Агрегат,	который воздействуют	благодаря	специальным	устройствам представляют	и

использованию регулирования напряжения также дает возможность преобразовывать обеспечивающие постоянный ток в переменный, поставка так называемо производитель способн ый к инверсии, розничной т.е. к работе в обратном направлении изыскание называют полупроводниковым инверторным. Применяют как распределение правило выпрямительно-инверторные развивающейся агрегаты, имеющие возможность работать товаров как в выпрямительном, внутренней так и в инверторном режимах.

     В анализируемых коммерческая устройствах выпрямительно-инверторных агрегатах элементов используется способность этих устройств экономическая перехода из представляют одного режима в другой. Для обеспечивающие этого они снабжены удобством рядом дополнительных устройств, элемент обеспечивающих автоматический переход внутренней из одного режима связанные в другой.

     Режим рекуперации характеризуется, этом тем что товаров напряжение на шинах относятся постоянного тока становится относятся выше номинального на только 15-25%, при представляют этом ток широкого в цепи отсоса меняет являясь направление. Параметрами, определяющими необходимый предприятия режим работы, являются услуг напряжение на системы шинах постоянного тока степени и общее направление подстанционного тока мероприятий в цепи отсоса.

     Процесс распределением рекуперации на коммерческая тяговой подстанции наступает установление очень быстро вслед за закупочной процессом тяги, воздействуют необходимо, чтобы реле воздействуют контроля тока

и напряжения, предоставление а также переключающая аппаратура работали услуг с очень мал элементыенькими временными параметрами. Кроме того, активную выпрямительные агрегаты на также подстанции, которые не удобством приспособлены к переключению внутренней на инверторный режим, информационное при появлении услуг избыточного тока должны элементы быть отключены достаточно быстро. Если элементы они останутся включенными, сопровождаются то будут изыскание продолжать выпрямлять ток, продвижении который инверторный агрегат установление будет преобразовывать в переменный, деятельности что вызовет лишние товаров потери энергии и

уменьшит предприятия эффективность инвертирования. В комплекте элементы с выпрямительно-инверторным агрегатом, системы устанавливается дополнительное коммутирующее воздействие оборудование. Коммутационное оборудование степени такое как

быстродействующие информационное выключатели, разъединители, изыскание связано с системой автоматики, спроса производит переводит агрегат воздействуют в режим инвертирования.

     В случаях, предприятия когда эксплуатационная установка элементы инверторного агрегата не представлено окупается за только рекомендуемый срок эксплуатации связанные по экономическим заключение

показателям, где избыточная товаров энергия рекуперации невелика, уходящие на тяговых также подстанциях устанавливают поглощающие увязать устройства. Они представляют внешней собой ящики сопротивлений, товаров рассчитанные на определенный системы ток, такой распределением как 100-150 степениА каждый ящик, мероприятий превращая избыточную энергию в тепло, воздействуют рассеивая его внутренней в окружающее пространство. Снабжены поглощающие представляют устройства такими информационное же устройствами автоматики, развивающейся как и инверторные агрегаты. Они мероприятий в своем составе имеют прибыли и устройства, позволяющие автоматически продвижении по секциям развивающейся выполнять включение сопротивления. Для производитель этого поглощающие устройства конечному имеют значительное число производитель контакторов, последовательно включающих внешней секции. Секций избыточного также тока обычно бывает спроса четыре, например, на удобством 150А, 300А, поставка 450А и 600А.


1.1 Применение и описание системе    работы инверторов на представляют    тяговых подстанциях



     Открытие явления деятельности электромагнитной индукции, которое увязать было сделано Фарадеем, позволило деятельности изобрести различные электрические предоставление машины, в том уходящие числе и преобразователи электрической элемент энергии трансформатор. Трансформаторы сделали возможной относятся транслировать энергию электричества торговых по проводам воздействие на значительные расстояния. В дальнейшем воздействие значительный вклад в развитие преобразования являясь электроэнергии внесли электронные торговых приборы. Они позволили создавать представляют преобразователи электроэнергии, элементов именуемых инверторами [3].

     На установление всех этапах производства системе и передачи электроэнергии потребителям заключение ставится основная торговых задача сделать такую развивающейся систему более

эффективной, связаны которая решается и на закупочной сегодняшний день распределением преобразованием электрической энергии.

     Теоретическая часть элементы работ по изучению мероприятий использования инверторных агрегатов закупочной на тяговых элемент подстанциях были начаты места М.А. Чернышовым. Под его услуг руководством созданы первые являясь инверторные агрегаты, которые зависимости были применены в 1952-1953 места гг. на Свердловской предоставление железной дороге.

     На ртутных приборах более были выполнены первые закупочной агрегаты. Использовалась нулевая схема связаны две обратные звезды процесс с уравнительным реактором. Но ртутные этапом приборы не обеспечивали степени устойчивой и надежной работы. И лишь связанные переход на полупроводниковые места приборы позволил создать информационное инверторные агрегаты, отвечающие развивающейся требованиям надежной работы. Выполняются тиристорные предоставление инверторы по трехфазной предприятия мостовой схеме. Под развивающейся руководством Соколова товаров С. в 70-е годы управление появились основатели современных разделении инверторов на конечному основе тиристоров воздействуют для тяговых подстанций. На распределение тяговой подстанции инверторные внутренней устройства подключаются факторов к общим шинам параллельно более с выпрямительными агрегатами согласно, места схемы в соответствии с рисунком распределением 1.


















































Рисунок 1 - Схема параллельного установление    включения выпрямителя и инвертора


1.2 Схемы инверторов, целом    применяемых на мероприятий    тяговых подстанциях



    Для приема экономическая избыточной энергии при степени рекуперативном торможении состава

электроподвижного в системе разделение электроснабжения применяют шестипульсовыю

нулевую торговых и мостовую схемы, а также двенадцатипyльсовую элементы двухмостовую схему последовательного. На услуг начальном этапе применения системы инвертирования

на торгового тяговых подстанциях использовались обеспечивающие ртутные выпрямительно-инверторные агрегаты, предоставление которые применялись предоставление в выпрямительных инверторных сопровождаются режимах. Перевод из производитель выпрямительного в инверторный режим информационное и обратно выполняется контактными мероприятий аппаратами, происходит продвижении механизм переключения числа витков степени вторичной обмотки и быстродействующие коммерческая выключатели для розничной изменения полярности и присоединения торгового к сборным шинам постоянного тока, продвижении в соответствии с рисунком 2.

     Рисунок заключение 2 – Схема преобразователя ртутного торгового с контактными переключающими аппаратами


     Согласно, схемы системе приведенной выше ртутного элемент выпрямительно-инверторного преобразователя, в выпрямительном связанные режиме контактные переключающие конечному аппараты 1 и 3, а в инверторном разделении контакты, под активную номерами 2 и 4 замыкаются в соответствии широкого с рисунком 2.

     Ртутные выпрямительно-инверторные внешней преобразователи были доступны для сопровождаются широкого использования деятельности в середине прошлого века. Такая продвижении схема имеет как спроса свои достоинства, так связанные и недостатки, недостатком является степени низкая надежность коммутационной только аппаратуры. По этой представляют причине и при переходе розничной с развитием силовой электроники факторов к схемам с тиристорными выпрямительно-инверторными этапом преобразователями (ВИП) отказались распределение применять такую схему, изыскание они были вытеснены уходящие более эффективными тиристорами.

     С появлением мощных производитель полупроводниковых получили дальнейшее воздействуют развитие и были разработаны целом усовершенствованные инверторы, которые системе позволяют снизить потери связанные энергии.

     Разработка преобразова связанытелей электроэнергии с использованием запираемых предоставление тиристоров охватило большое места количество устройств, как закупочной и

появление быстродействующих управление выключателей, которые удобством служат наилучшими коммутаторами. С помощью которых элементов появилась возможность обеспечить целом непрерывную работу инверторного установление устройства, обеспечивая необходимость предоставление вовремя закрывать тиристоры системе фазы, которые завершают заключение работу. Закрытие тиристоров только с использованием инвертора предприятия можно обеспечить только относятся встречным напряжением, которое только необходимо взять из распределение фазы, вступающей в работу. Такие инверторные активную схемы стали широко разделении применяться в энергетических системах степени железнодорожного транспорта.

     Использование таких устройств увязать позволяет достигнуть элементов более высокое удобством качество и значительной экономии электроэнергии.

     Можно являясь видеть схему тиристорного целом выпрямительно-инверторного преобразователя производитель типа ВИПЭ-1, связаны которая выполнена по связанные трехфазной нулевой увязать схеме в соответствии с рисунком процесс 3, где разделение применено тиристорное поставка переключение числа витков широкого вторичной обмотки трансформатора.

Рисунок 3 - Схема прибыли    выпрямительно-инверторного преобразователя отличительным    ВИПЭ-1



Схема	«две	обратные	звезды степени	с	уравнительным	реактором»

преобразователя представлено типа ВИПЭ-1 этапом включает использование сопровождаются преобразовательного трансформатора целом типа TДPУ-20000/10И. В ВИПЭ-1

переключение режимов сопровождаются осуществляется быстродействующими выключателями управление по сигналу широкого датчика, измеряющего напряжение на внутренней шинах тяговой этапом подстанции. Тиристоров на торгового каждой фазе находится места в количестве трех штук, изыскание тиристоров VT1-VT6 общей уходящие группы TЛl50-8 (а=6, закупочной s=15) и 1 -
тиристор экономическая	выпрямительной	группы	TЛl50-8 воздействуют	(а=6,	s=6) предоставление	группы;	2-

тиристор элементы TЛl50-8 (a=6, услуг s=8) инверторной спроса группы. Дроссели Lн связаны включены последовательно места каждому вентильному плечу места для ограничения поставка скорости нарастания тока коммерческая тиристоров в переходных режимах коммутации.

     Реакторы предоставление РОСВ-2000 включенные зависимости в плюсовую и минусовую шины предоставление инвертора. Они выполняют функции факторов защиты от помех, обеспечивающие проникающих из конечный тяговой сети.

     При смене отличительным режимов тиристорами осуществляется воздействуют переключение числа витков вторичной сопровождаются обмотки трансформатора. В каждом первой плече схемы имеются связанные три группы предоставление тиристоров:

общая VT-V76;

выпрямительная-1;

инверторная-2.

     Общее число системы тиристоров в преобразователе 900 внешней штук. В режиме выпрямления включены тиристоры этапом общей и выпрямительной внутренней групп, а в режиме инвертирования торгового включаются общей и инверторной групп.

     Быстродействующими внешней выключателями 4-7, закупочной которые изображены в соответствии конечному с рисунком 3, продвижении осуществляется переключение на торгового шины постоянного тока. Переключение режимов сопровождаются происходят по розничной сигналам датчиков напряжения прибыли постоянного тока и датчиков тока этом вторичной обмо

тки элементы трансформатора. Используется преобразователь типа системе ВИПЭ-1 внут ренней сопровождаются установки с принудительным охлаждением. Нулевые деятельности схемы и много закупочнойэлементность тиристорной схемы преобразователя товаров имеет ряд недостатков, отличительным связанных с их товаров применением.

     Позднее на особенности смену ВИПЭ-1 также пришли выпрямительно-инверторные распределение преобразователи ВИПЭ-2УЗ с инвертором коммерческая на тиристорах, товаров а выпрямителем на разделении диодах, которые выполнены элементы по трехфазной мостовой воздействуют схеме. ВИПЭ-2 содержит конечному отдельные мостовые схемы услуг выпрямителя на диодах поставка ВЛ2-200-8 в соответствии с рисунком только 4, включающие торгового в вентильном плече 10 элемент диодов параллельно, 9 последовательно, уходящие всего 540 штук связаны и инверторный на факторов тиристорах ТД 320-12 мероприятий в вентильном плече 6 тиристоров заключение параллельно, 10 последовательно, закупочной всего 360 торгового штук. Каждый мост с отпайками системе подкл

ючается к соответствующим развивающейся выводам вторичной управление обмотки трансформатора. Данное преимущество дает продвижении возможность при особенности смене режимов исключить особенности необходимость их переключения, также переключаются только прибыли быстродействующие выключатели.

Еще распределением	одним	из коммерческая	плюсов	такой	схемы факторов	является	возможность

автоматического воздействие регулирования преобразователя, которая элементов дает возможность осуществлять торговых компаундирование инвертора, обеспечивая особенности получение заданных внешних характеристик. С помощью распределение таких систем производится распределением автоматическое регулирование отдельных первой параметров, например, таких характеристик системы как напряжение, обеспечивающие ток, температура и т.д. в объектах, предоставление процесс эксплуатации которых распределение требует управления.

     В современных, услуг можно сказать более конечный совершенных системах, системы товаров автоматического регулирования являются места подсистемами систем автоматического управления внешней и их применяют увязать для регулирования различных внутренней параметров при мероприятий управлении объектом или экономическая процессом.

     Быстродействующие выключатели осуществляют переключение связаны режимов, т.е. производится подключение информационное выпрямителя или элементы инвертора. Этот процесс степени происходит по сигналу конечному датчика, измеряющего напряжение торгового

на шинах тяговой торговых подстанции. Быстродействующие выключатели не продвижении только служат переключающими места устройствами, еще и устройствами, обеспечивающие которые одновременно обеспечивают спроса защиту агрегата при сопровождаются перегрузках, коротких системы замыканиях и опрокидываниях.

В	случае	использования	в	выпрямительном процесс	мосту	тиристоров,	то спроса

переключение режимов производится управление схемой управления, т.к. управляющие информационное импульсы поступают или розничной на мост воздействие выпрямителя, или на относятся мост инвертора. При экономическая этом быстродействующие выключатели разделение осуществляют только защитные целом функции от предприятия коротких замыканий в контактной воздействуют сети или спроса прорыва инвертора.





























































Рисунок 4 - Схема преобразователя связанные    ВИПЭ-2УЗ



     Все шкафы оборудованы торгового системой принудительной воздушной внешней вентиляции, для места охлаждения оборудования, т.к. в рабочем элемент режиме

происходит значительное выделения предприятия тепла, что первой может неблагоприятно сказаться особенности на всем оборудовании, особенности тем самым широкого перегрев выведет его этом из строя.

     На воздействуют коммутационной аппаратуре воздействуют ВИП неблагоприятно сказываются управление и значительно частые переключения, управление происходящие в сутки до широкого 40-50 раз. Такие частые предприятия переключения приводят к различным отказам являясь преобразователя, в связи, с чем только на базе широкого ВИП-2УЗ разработали агрегат коммерческая с бесконтактным переключением режимов, торговых управляемый импульсами, подаваемыми внутренней на тиристоры. Такой производитель преобразователь называют переключаемый факторов ВИП.

     Целью совершенствования изобретения конечному является расширение функциональных этом возможностей преобразователей, с основной целью элемент повышение надежности рекуперативного активную торможения на деятельности участках электрических железных отличительным дорог с автоматическим регулированием напряжения связанные на тяговых связанные подстанциях.

     Для тяговых распределением подстанций со изыскание временем в процессе усовершенствования более инверторов получили широкое применение представляют полностью управляемые устройства. Управление активную выполняется по сигналу поставка датчика, измеряющего напряжение особенности на шинах тяговой первой подстанции выпрямителей по поставка двухмостовой двенадцатипульсовой конечному схеме последовательного типа, увязать например, выпрямительно-инверторного преобразователя, собранного установление на основе деятельности унифицированной тиристорной развивающейся секции СТП обеспечивающие и серийного выпрямителя разделение 3, в соответствии более с рисунком 5.

     Конструктивное исполнение таких заключение выпрямительно-инверторных агрегатов, включает целом в состав своей схемы спроса выпрямитель типа ТПЕД-3150-3,3к-У1 коммерческая и тиристорную секцию СТП, процесс которые могут использоваться услуг с трансформаторами по степени схеме «звезда-звезда» шестипульсовой связанные или по предприятия схеме «звезда-звезда-треугольник» двенадцатипульсовой.






















































Рисунок только    5 - Схема выпрямительно-инверторного преобразователя представлено    на основе предст.......................