Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями и автостоянкой

Оглавление

Введение	3

1.Архитектурный раздел	5

1.1 Общие положения	6

1.2 Инженерно-геологические условия	7

1.2.1. Рельеф	7

1.2.2 Геологическое строение	7

1.3 Гидрогеологические условия.	8

1.4 Климатические условия	8

1.5 Теплотехнический расчёт	9

1.5.1Тепловая защита	9

1.5.2.Защита от переувлажнения	10

1.5.3.Тепловые потери	10

1.6 Архитектурно-планировочные решения	11

1.7 Конструктивный раздел	15

1.8 Показатели микроклимата	16

1.9 Благоустройство	17

2. Расчетно-конструктивный раздел	18

2.1 Общие положения	19

2.2 Описание и обоснование конструктивных решений здания.	19

2.3 Расчет основных несущих элементов	21

2.3.1 Сбор нагрузок	21

3. Организационно-технологический раздел	25

3.1 Общие положения организации строительного производств	26

3.2 Организационно-технологическая схема выполнения                                           строительно-монтажных работ:	27

3.3 Ведомость основных объемов строительно-монтажных работ	28

3.4 Проектирование стройгенплана	30

3.5 Технико-экономические показатели	40

4. Экономический раздел	41

4.1 Локальный сметный расчет №1	42

4.2 Объектный сметный расчет №1	44

4.3 Технико-экономические показатели	45

5.Безопасность жизнедеятельности	48

5.1 Мероприятия по охране труда	49

5.2 Гражданская защита.	52

Список литературы	55

Приложения	56































Введение


Тема моей выпускной квалификационной работы: «многоквартирный дом со встроенными помещениями и автостоянкой». 

Санкт-Петербург-город с постоянным ростом числа жителей и территории. В связи с плотной застройкой исторического центра города встаёт вопрос о строительстве новых жилых домов в спальных районах. В своей работе я рассмотрел строительство многоквартирного дома в одном из спальных районах с использованием монолитных железобетонных конструкций в качестве основных несущих.

Монолитное строительство включает в себя ряд достоинств, такие как: 

сокращение срока работ 

увеличение объемов производительности. Во-вторых, значительная 

отсутствие трещин, так как весь монолитный каркас подстраивается под форму и микроизменения всех частей здания, в т. ч. и фундамента. 

здания отвечают спросу на тепло-, звукоизоляцию

железобетонные здания и сооружения имеют длительный срок эксплуатации.

Любые архитектурные формы

Дом предусмотрен для людей с ограниченными возможностями и пенсионеров,

оборудован лифтами, подъемниками и мобильными роллопандусами.





























1.Архитектурный раздел


1.1 Общие положения

В административном отношении участок строительства жилых домов 2-5 этажной застройки, расположен в Красносельском районе г. С-Петербурга, и ограничена :

- с севера свободная территория

- с юга  Петергофским  шоссе

- с запада ул. Катерников

- с востока искусственно образованным Дудергофским каналом

На рассматриваемой площадке строительства планируется застройка жилого микрорайона 2-5ти  этажными жилыми домами.

Жилая застройка разделена на корпуса, которые в свою очередь представляют собой сблокированные между собой секции жилых домов.

В данном проекте представлен пятисекционный жилой дом № 5 со встроенной автостоянкой .

 За относительную отметку 0,000 принята поверхность пола первого этажа здания, которая соответствует абсолютной отметке земли +5,200 в Балтийской системе высот. Корпус в плане имеет размеры ~84х100 м. 

Автостоянка образует стилобатную часть. Многоэтажные части отделены от стилобатной деформационными швами.

Кроме того, многоэтажная часть жилого корпуса так же поделена температурно-усадочными швами, образуя тем самым конструктивную разрезку на отдельные блоки. 

Фундаменты здания запроектированы в виде монолитной железобетонной плиты. Отметка заложения подошвы фундаментов стилобатной части и многоэтажных зданий – минус -0,870 м (абс. отм.).

 Отметка дна котлована под стилобатную и под многоэтажную часть –1,420м (абс. отм.). 

Максимальное заглубление конструкций относительно отметки земли составляет не более 5,12 м.

Общая площадь участка по Кадастровому паспорту земельного участка составляет 91077 кв. м



Рис.1-Ситуационая схема

1.2 Инженерно-геологические условия

1.2.1. Рельеф

         Площадка под строительство расположена на намытой территории, геоморфологически входит в пределы Приморской низины.

       Площадка строительства свободна от построек, изрыта, частично спланирована, местами заросла кустарниковой растительностью. Подземные коммуникации в пятне непосредственной застройки отсутствуют.

1.2.2 Геологическое строение

В геологическом строении исследуемой территории по данным бурения и статического зондирования до глубины 25,0 м принимают участие современные четвертичные отложения - техногенные (t IV) и морские и озерные (m,l IV); верхнечетвертичные отложения - озерно-ледниковые Балтийского ледникового озера (lg III b) и ледниковые лужской стадии оледенения (g III lz).



Рис.2 Инженерно-геологический разрез над проектируемыми корпусами.

1.3 Гидрогеологические условия.

В гидрогеологическом отношении рассматриваемый участок характеризуется наличием грунтовых вод со свободной поверхностью.

отдельные периоды года возможно появление грунтовых вод типа «верховодка» с образованием открытого зеркала на пониженных участках.

При ведении строительства и обустройства территории возможно изменение режима грунтовых вод со свободной поверхностью. Cогласно п. 5.4.8 СП 50-101-2004 рассматриваемая территория относится к естественно подтопляемой.

1.4 Климатические условия

           Зона строительства относится к II климатическому району, подрайону II-В по СП 131.13330.2012 «Строительная климатология».

– Абсолютно минимальная температура наружного воздуха –  минус 36 oС;

– Абсолютно максимальная температура наружного воздуха –  плюс 33 oС;

– Средняя максимальная температура наиболее жаркого месяца –   плюс 22,00 o С;

– Средняя температура воздуха наиболее холодного месяца (января) – минус 6,90

oС;

– Среднее число дней в году со средней температурой наружного воздуха < 0oС. - 146, < 8 0С. - 219.

– Ветровой район      II: нормативное значение ветрового давления 30 кг/м2

– Суточный максимум осадков  –   76 мм;

Устойчивый снежный покров сохраняется с 4.12 по 10.02, расчетная толщина снежного покрова – 0,55 м.

Средние месячные и годовая температуры воздуха представлены в таблице 1.1

Таблица 1.1.

Месяц

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

IX

X

XI

XII

год

t,oC

-7,8

-7,8

-3,9

3,1

9,8

15,0

17,8

16,0

10,9

4,9

-0,3

-5,0

4,4

Температура воздуха наиболее холодных пятидневок и суток представлена в таблице 1.2.

Таблица 1.2

Период

Обеспеченность



0,98

0,92

Пятидневка

-30

-26

Сутки

-33

-30

        Средняя скорость ветра за период со средней суточной температурой воздуха меньше плюс 8 оС– 2,8м/с.

1.5 Теплотехнический расчёт

Теплотехнический расчёт составлен с помощью программы smartcalc

1.5.1Тепловая защита

Сопротивление теплопередаче 3.86 (м?•?С)/Вт

Требуемое сопротивление теплопередаче:

Санитарно-гигиенические требования [Rс] 1.26 (м?•?С)/Вт

Нормируемое значение поэлементных требований [Rэ] 1.88 (м?•?С)/Вт

Базовое значение поэлементных требований [Rт] 2.99 (м?•?С)/Вт





1.5.2.Защитаотпереувлажнения



1.5.3.Тепловые потери



Конструкция выполняет требования по теплозащите, защите от переувлажне

ния и тепловым потерям.

1.6 Архитектурно-планировочные решения

Облик проектируемого жилого многоквартирного дома соответствует тенденциям современного строительства, а именно использование наружных ограждающих конструкций из плит натурального полированного гранита и витражей с безрамным остеклением балконов.

Архитектурная часть проекта предусматривает комфортное жильё с 

площадками для отдыха, подземными парковками, скверами, а также наличие внутри земельного участка АБК с аптекой, магазином и другими помещениями.

         Габариты здания, благоустройство, посадка здания на генплане запроектированы по условиям инсоляции и освещенности, во всей окружающей территории в соответствии с действующими СП.

Проектируемое здание представляет собой 3 соединённых между собой

корпусов, отделенных от соседних корпусов деформационными швами, с размерами в осях  71,3*25,7 м.

За относительную отметку 0,000 принята поверхность пола первого этажа 

здания, которая соответствует абсолютной отметке земли +5,200 в Балтийской системе высот.

Отметка парапета +19.420.

Тип ограждающих наружных стен – из полнотелого кирпича М200, толщиной 250мм, c утеплителем минераловатной плитой РокволВентиБатс ТМ толщиной 150мм, с применением фасадных систем с вентилируемым зазором, на нержавеющих металлоконструкциях, монтируемых к несущим элементам каркаса и стеновым ограждающим конструкциям здания. В проекте применена система навесных фасадов с облицовкой натуральным полированным камнем, керамическими плитами типа «Аргетон» и композитными материалами.

Степень огнестойкости здания согласно СП 12.13130.2009 - II;

 Класс конструктивной пожарной опасности здания   - С1;

 Уровень ответственности здания – II

Кровля-плоская, неэксплуатируемая из монолитного железобетона толщиной 200 мм. Верхнее покрытие:ICOPAL Вилла ЭластСОЛО  ВентSYNTAN с покрытием сланец серый .Утеплитель-Минвата ROCKWOOL  РУФ БАТТС ЭКСТРА- 220 мм;

Водосток со всех участков кровли-внутренний. Предусмотрены аэраторы. Подробный пирог кровли представлен на разрезе здания.

       В качестве парапета используется монолитная железобетонная плита на высоту до 1300 мм от уровня кровли. 

        Внутренние перегородки:

а) санузлов - пазогребневые блоки, толщиной 80мм

б) коммуникационных шахт - из газобетонных блоков марки 50, толщиной 100мм.

в) межкомнатные - пазогребневые блоки, толщиной 80 мм

г) межквартирные – из полнотелого кирпича М100, толщиной 250 мм

д) тамбуров - из газобетонных блоков марки D600, толщиной 20 0мм

е) перегородки технического этажа - из кирпича М100, толщиной 120 мм

По периметру здания запроектирован технический этаж высотой 1800 мм 

для прокладки коммуникаций ,а также парковка высотой 3000 мм.

Междуэтажные перекрытия монолитные железобетонные толщиной 

200мм. Высота этажа 3,3 м.

Выходы из лифтов запроектированы через лифтовую площадку. Ширина площадки 3,2 м.

Входы в жилые секции расположены со стороны набережной и внутренних проездов, в каждой секции проектом предусмотрен грузопассажирский лифт  1000кг., связывающий встроенную автостоянку с жилыми этажами. Тамбуры лифтовых холлов автостоянки и лифтовые шахты запроектированы с подпором воздуха при пожаре. Лифтовые шахты имеют предел огнестойкости 2,5 часа. Ширина лифтового холла 3,2 м.

Помимо комфортных условий проживания для всех жителей предусматриваются дополнительные мероприятия для МГН: подъемники в каждой жилой секции.

Решения по устройству гидроизоляции:

         В проекте предусматривается гидроизоляция стен подвала, и боковых поверхностей фундаментной плиты и плиты покрытия стилобата гидроизоляционным составом толщиной 4мм, защита мембраны из материала от механических воздействий. На горизонтальных поверхностях мембрана защищена слоем геотекстиля, плоской или шиповидной полимерной мембраной, а так же цементно-песчаной стяжкой. Горизонтальная гидроизоляция фундаментной плиты обеспечивается за счет применения бетона повышенной марки по водопроницаемости (W8) и установки в рабочие швы горизонтальной гидрошпонки фирмы «Besaplast»

Наружные сети:

Наружное водоснабжение:

Подача воды для хозяйственно-питьевых и противопожарных нужд предусматривается, согласно технических условий на подключение,   к  системам коммунального водоснабжения и канализации от проектируемой сети водопровода диаметром  300 мм с гарантированным напором – 20 м

Наружная сеть хоз-питьевого водопровода предусматривается кольцевой. 

Внутриплощадочные сети  канализации

На площадке предусмотрена общесплавная система канализации.

В соответствии с техническими условиями подключения,  сброс бытовых и дож-девых сточных вод выполняется в проектируемую  общесплавную канализацию и да-лее, в  ближайшие колодцы проектируемой канализации диаметром 400 и 900 мм, расположенной вблизи границ участка проектируемого объекта. 

Тепловая сеть

Источник теплоснабжения – Юго-Западная ТЭЦ.

Система теплоснабжения – 2-х трубная.

Проектом предусмотрена подземная канальная и бесканальная прокладка тепло-вой сети с продольным дренажем из асбестоцементных перфорированных труб ?150 и по техническому этажу зданий.

Пересечение дорог предусмотрено в канале типа КН на бетонной подушке по сплошным стальным пластинам с усиленной изоляцией.

Колодцы выполняются из сборных железобетонных элементов .

Электроснабжение

Кабели проложены в траншее. Места пересечения кабелей с инженерными сетями выполняются в асбестоцементных трубах. 

На основных  участках кабели проложены в траншеях на глубине 0,7 м. Пересечения с автомобильными дорогами, подъездами выполнены в асбестоцементных трубах на глубине 1 м. 

Внутренние сети

В жилом доме предусматриваются следующие системы водоотведения:

- хозяйственно-бытовая канализация;

- дождевая канализация;

- дренажная канализация.

Хозяйственно-бытовая канализация (К1)

Для отвода сточных вод от санитарных приборов в здании предусмотрено устройство бытовой канализации.

Отведение стоков от санитарных приборов производится самотеком в проектируемую сеть внутриквартальной канализации.

Дождевая канализация (К2)

Отвод дождевых и талых вод с кровли здания предусмотрен по внутренним и наружным водостокам.

Отведение стоков производится самотеком в проектируемую дворовую сеть канализации самостоятельными выпусками.

Дренажная канализация (К3)

Для отвода случайных стоков в подвальном этаже предусматриваются приямки (помещения водомерного узла, ИТП) в которых устанавливаются дренажные насосы с подключением к дождевой канализации.

На въезде в крытый гараж предусмотрены сборные лотки для сбора случайных стоков с последующей установкой пескоуловителя и отводом стоков самотеком в наружную сеть канализации.

Вентиляция

В помещениях запроектирована приточно-вытяжная  вентиляция с механическим и естественным побуждением. 

В жилых помещения  приток неорганизованный  - через вентиляционные клапаны. Вытяжка  – естественная, через вентканалы, из кухонь и сан. узлов.\

Вентиляция автостоянки в подвальных  этажах здания и   встроенных помещений – приточно-вытяжная механическая.

Отопление

Система отопления зданий выполняется по независимой схеме через пластинчатый теплообменник, установленный в ИТП.

Система отопления жилой части– двухтрубная, с нижней разводкой магистралей по подвалу, с местами установки приборов индивидуального учета тепла. 

Система отопления автостоянки, расположенной в цокольном этаже здания, - двухтрубная, горизонтальная, попутная. 

Разводка подающих трубопроводов - над приборами, обратных – по полу, магистральных - под потолком помещения. Все магистральные трубопроводы и стояки изолируются минераловатными  матами .

Материалы, используемые для внутренней отделки

Полы

Помещения для хранения автомобилей, проезд

Полимерное покрытие

Лифт, холлы, тамбур-шлюзы, лест, площадки тех этажей, коридоры

Керамическая плитка на клею

Входные тамбуры, вестибюли

Нескользкая керамическая плитка на клею

Ступени и лест. площадки жилой зоны

Керамогранит на клею или нескользкая керамическая плитка на клею

Кухня, помещения ванных комнат, санузлы

Гидроизоляционный слой вспененный полиэтилен

Жилые комнаты, коридоры, кладовые

Звукоизоляционный слой

1.7 Конструктивный раздел

Конструкции стилобатной части запроектированы по рамно-связевой схеме с

Использованием капительной конструкции покрытия. Устойчивость и жесткость принятой конструктивной системы на эксплуатационные нагрузки и воздействия, обеспечивается совместной работой внутренних пилонов, наружных стен и плиты покрытия.

Надземные конструкции жилых секций запроектированы по связевой схеме. 

Пространственная жесткость и устойчивость подземной части здания обеспечивается совместной работой пилонов, диафрагм жесткости, жесткими замкнутыми контурами лестничных узлов, объединенных в пространственный блок междуэтажными перекрытиями. 

Сваи объединены монолитным ж.б. плитным ростверком толщиной 600 мм

Ростверк здания выполнен в виде сплошных монолитных железобетонных плит,

разрезанных по границам блоков температурно-осадочными швами Лифтовые шахты, лестничные марши-монолитный железобетон.

Надземные конструкции жилых секций запроектированы по связевой схеме. 

Пространственная жесткость и устойчивость здания на действие средней и пульсационной составляющей ветровой нагрузки обеспечивается совместной работой пилонов, диафрагм жесткости, жесткими замкнутыми контурами лестничных узлов, объединенных в пространственный блок междуэтажными перекрытиями.

1.8 Показатели микроклимата

Санитарные правила устанавливают обязательные санитарно-эпидемиологические требования к условиям проживания в жилых зданиях и помещениях, которые следует соблюдать при размещении, проектировании, реконструкции, строительстве и эксплуатации жилых зданий и помещений, предназначенных для постоянного проживания

Естественная вентиляция жилых помещений должна осуществляться путем притока воздуха через форточки, фрамуги, либо через специальные отверстия в оконных створках и вентиляционные каналы. Вытяжные отверстия каналов должны предусматриваться на кухнях, в ванных комнатах, туалетах и сушильных шкафах.

Параметры микроклимата приняты на основании требований СанПиН 2.1.2.2645-10 «Требования к условиям проживания в жилых зданиях и помещениях»

Допустимые и оптимальные нормы температуры, относительной влажности и скорости движения воздуха определяются в соответствии  с ГОСТ 30494-2011 «Здания жилые и общественные».

В соответствии с ГОСТ 30494-96 жилые помещения относятся к категории 1 - помещения, в которых люди в положении лежа или сидя находятся в состоянии покоя и отдыха;. Помещения с временным пребыванием людей (вестибюли, гардеробные, коридоры, лестницы, санузлы, курительные, кладовые) относятся к 6-й категории. Оптимальные и допустимые нормы температуры, относительной влажности и скорости движения воздуха в обслуживаемой зоне общественных зданий для 1-й и 6-й категорий представлены в таблице 1.3.

Период года



Наименование

Помещения или категория



Температура

Воздуха,оС

Результирующая

Температура,оС

Относительная влажность,%

Скорость

Движения

Воздуха,м/с





оптимальная

допустимая

оптимальная

допустимая

оптимальная

допустимая

оптимальная

допустимая

Холод-

ный

1

20-22

18-24

19-20

17-23

45-30

60

0,2

0,3



6

16-18

14-20

15-17

13-19

Не норм.

Не норм.

Не норм.

Не норм.



1.9 Благоустройство

На территории застройки предусмотрены ряд мероприятий для комфортного жилья людей:

Ограждения жилых комплексов 

Дорожки и площадки с плиточным покрытием

Газоны и зеленые насаждения

Площадки тихого отдыха

Площадки для игры детей школьного, дошкольного возраста

Хозяйственно-контейнерная площадка

Физкультурно-оздоровительная площадка. 

            В Административно-бытовых корпусах предусмотрены: магазин, аптека, физкультурно-оздоровительный центр, кафе, бильярдный клуб, парикмахерская.























2. Расчетно-конструктивный раздел




2.1 Общие положения

Общая пространственная жесткость и устойчивость стилобатной, подземной 

и надземной  части здания обеспечивается совместной работой пилонов, диафрагм жесткости, жесткими замкнутыми контурами лестничных узлов, объединенных в пространственный блок междуэтажными перекрытиями.

Нагрузки принятые в выпускной работе: 

• нормативное значение ветрового давления для II-ого ветрового района по СП 20.13330.2011 «Нагрузки и воздействия», табл.5

• расчетное значение веса снегового покрова на 1 м2 горизонтальной поверхности для III-го снегового района по по СП 20.13330.2011 «Нагрузки и воздействия» 

• постоянно и длительно действующие нагрузки определены, исходя из плотности применяемых материалов с учетом коэффициента надежности по нагрузке ?f в соответствии со СП 20.13330.2011. Нормативные значения плотностей материалов приняты из паспортных данных на материалы, либо из справочной литературы; 

• временные равномерно распределенные нормативные нагрузки на конструкции приняты согласно техническому заданию на проектирование и СП 20.13330.2011.

Площадка строительства расположена во II-ом климатическом районе. 

Температура воздуха наиболее холодных суток с обеспеченностью 0,92 -30°С;  

Расчетная зимняя температура – минус 33 °С (СНиП 23-01-99*). 

срок службы здания в целом – не менее 50 лет (2-я степень долговечности конструкций), срок службы несущих и ограждающих конструкций – не менее 50 лет.

Уровень ответственности здания – нормальный.

2.2 Описание и обоснование конструктивных решений здания.

За относительную отметку 0,000 принята поверхность пола первого этажа

здания, которая соответствует абсолютной отметке земли +5,200 в Балтийской системе высот.

Несущие подземные конструкции стилобата монолитные железобетонные: 

- для покрытия подземной части стилобата, толщиной 300мм используется бетон Кл.В25, W8, F100,  рабочая арматура класса  А500С, конструктивная А500С, А240.

для вертикальных конструкций стилобатной части

- пилонов толщиной 250-300мм – бетон Кл.В25, W8, F150, рабочая арматура класса  А500С, конструктивная А240.

- несущих ограждающих стен, толщиной 250мм – бетон Кл.В25, W8, F150, рабочая арматура класса  А500С, конструктивная А240.

Несущие подземные конструкции многоэтажных зданий монолитные железобетонные:  

- для перекрытий, толщиной 250мм – бетон класса В25, W4, F150, рабочая арматура класса  А500С, конструктивная А240.

- для стен толщиной 250мм., бетон класса.В25, W8, F150, рабочая арматура класса  А500С, конструктивная А240.

- для пилонов с наименьшей стороной 250-300мм, бетон класса.В25, W8, F150, рабочая  арматура класса  А500С, конструктивная А240.

Стены подземной части подлежат утеплению жестким утеплителем ПСБ толщиной 100мм.

Несущие надземные конструкции жилых секций монолитные железобетонные:

- для перекрытий, толщиной 180мм – бетон класса В25, W4, F100, рабочая арматура класса  А500С, конструктивная А240.

- для покрытий, толщиной 220мм – бетон класса.В25, W4, F100, рабочая арматура класса   А500С, конструктивная А240.

- для вертикальных конструкций  стен толщиной 200 и пилонов толщиной 250мм по наружному контуру здания и 200мм по внутренним осям.

-  лестничные марши - монолитные железобетонные.

-  кровля - плоская, с внутренним водостоком, неэксплуатируемая.

 - шахты лифтов – монолитные ж.б. Бетон класса В25. Толщина стен 200мм

- тип ограждающих наружных стен – из полнотелого кирпича М200, толщиной 250мм, c утеплителем минераловатной плитой РокволВентиБатс ТМ толщиной 150мм или монолитные железобетонные бетон класса.В25, W8, F150, рабочая арматура класса  А500С, конструктивная А240.

-перемычки монолитные в междуоконных проемах бетон класса.В25, W8, F150, рабочая арматура класса  А500С, конструктивная А240.

Расчеты выполнены с помощью проектно-вычислительного комплекса SCAD 21.1

2.3 Расчет основных несущих элементов

2.3.1 Сбор нагрузок

П.П

Наименование

Нормативная нагрузка, кН/м2





Расчетная нагрузка, кН/м2

Сбор нагрузок на покрытие 

Постоянные

1

ICOPAL SYNTAN СОЛО Вент с покрытием сланец серый    (5мм)  

0,047

1,2

0,0564

2

Битумный праймер

0,013

1,2

0,0156

3

Армир. стяжка из цем-песчаного раствора М100 тип С-3(60мм) .                               

1,08

1,2

1,296

4

Геотекстиль 110-140г/м2

0,001

1,2

0,0012

5

Уклонообраз. слой из керамзитового гравия 600 кг/м3      (50-320мм)

1,08

1,2

1,296

6

Минвата ROCKWOOL РУФ БАТТС ЭКСТРА (220мм)

0,37

1,2

0,444

7

Молниеприемнаясетка  яч. не б. 10мх10м, стальной пруток  о 8мм.

0,039

1,2

0,0507

8

Пароизоляция ICOPAL

0,047

1,2

0,0564

9

Собственный вес плиты (учтен в SCAD)









ИТОГО

2,677



3,212

Временные

11

Равномерно распределенная нагрузка 

0,5



1,3

0,65

12

Значение веса снегового покрова на 1м2

горизонтальной поверхности земли(снеговой район III)

0,758



1,4

1,061



Сбор нагрузок на перекрытие типового этажа

Постоянные 

1

Керамическая плитка на клею

0, 25



1,2

0,3

2

Армированная стяжка на цементном-песчаном растворе М150 (60мм)

1,08



1,2

1,296

3

ROCKWOOL РУФ БАТТС В(80мм)

0,15

1,2

0,18

5

Собственный вес плиты (учтен в SCAD)









ИТОГО

1,48



1,78

	Временные

4

Нагрузка от веса перегородок, приведенная к равномерно распределенной

1,10

1,2

1,32



Равномерно распределенная нагрузка(для квартир)

1,5

1,2

1,8



Равномерно распределенная нагрузка(для коридоров, лестничного холла)

3

1,2

3,6



Равномерно распределенная нагрузка(для балконов)

2

1,2

2,4

Сбор нагрузок на перекрытие парковки

Постоянные



 Цементно-песчаный раствор М200 с железнением (20 мм)

0,36



1,2

0,432



Собственный вес плиты (учтен в SCAD)









ИТОГО

0,36



0,432

Для участков, загруженных грунтами



 Цементно-песчаный раствор М200 с железнением (20 мм)

0,36

1,2

0,432



Собственный вес плиты (учтен в SCAD)









Вес грунта (900 мм)

1,62

1,15

1,86



Вес благоустройства и гидроизоляции

0,9

1,2

1,08



ИТОГО

2,88



3,37

Временные



Равномерно распределенная нагрузка(для тех. помещений)

2

1,2

2,4



Равномерно распределенная нагрузка(для коридоров, лестничного холла)

3

1,2

36

Сбор нагрузок на ростверк

Постоянные



Полимерное покрытие (5мм)

0,013

1,2

0,0156



 Цементно-песчаный раствор М200 с железнением (80 мм)

0,72

1,2

0,864



Нагрузка от лифтового оборудования

10

1,2

12



Собственный вес плиты (учтен в SCAD)









ИТОГО

10,73



12,88

Временные



Площади парковки

3,5

1,2



Нагрузки на стены -1,-2 этажа от бокового воздействия грунтов



Боковое давление грунта:

,

- угол внутреннего трения грунта засыпки, 30?

z – глубина, на которой рассчитывается давление,

z1 = 0; z2 = 4.15м



=3,33



=28,92



1,15

3,83





33,26

Нагрузка на перекрытия от ветра



Значение ветрового давления (ветровой район –

II, тип местности В)наветренная сторона

0,2

1,4

0,28





Значение ветрового давления (ветровой район –

II, тип местности В)подветренная сторона

0,15

1,4

0,21







Рис 5. Расчетная модель проектируемого здания

3.2Расчёт плиты перекрытия.





Рис 6. Нижнее армирование плиты перекрытия тех. этажа секции 3 по X





Рис 7.Нижнее армирование плиты перекрытия тех. этажаcекции 3 по Y







Рис 8. Верхнее армирование плиты перекрытия тех. этажа cекции 3 по Х



Рис 9. Верхнее армирование плиты перекрытия тех. этажа cекции 3 по Y



Рис 10. Про прогибы плиты перекрытия тех. этажа cекции 3

Максимальный прогиб не превышает допустимого значения fuсоответствии с 

СП 20.13300.2011

2.3.3Расчёт  монолитнойколонны.



Рис 11Усилия Nв колоннах



Рис 12Усилия Myв колоннах





Рис 13Усилия Mzв колоннах



Расчет произведен для самой нагруженной колонны в программе Арбат



Коэффициент надежности по ответственности  ?n = 1

Коэффициент надежности по ответственности (2-е предельное состояние)  = 1

Длина элемента 3,6 м

Коэффициент расчетной длины в плоскости XoY 0,5

Коэффициент расчетной длины в плоскости XoZ 0,5

Случайный эксцентриситет по Z 10 мм

Случайный эксцентриситет по Y 10 мм

Конструкция статически неопределимая

Сечение



b = 300 мм

h = 300 мм

a1 = 35 мм

a2 = 35 мм















Арматура

Класс

Коэффициент условий работы

Продольная

A500

1

Поперечная

A240

1



Бетон

Вид бетона: Тяжелый

Класс бетона: B25

Плотность бетона 24,525 кН/м3



Коэффициенты условий работы бетона

?b1

учет нагрузок длительного действия

0,9

?b1

учет характера разрушения

1

?b1

учет вертикального положения при бетонировании

1

?b1

учет замораживания/оттаивания и отрицательных температур

1



Влажность воздуха окружающей среды - 40-75%







Нагрузки

Загружение1

Тип: комбинация загружений

Коэффициент надeжности по нагрузке: 1,1

Коэффициент длительной части: 1

N

235 кН

T

0 кН*м

My1

2,146 кН*м

Mz1

2,46 кН*м

Qz1

-1,279 кН

Qy1

-1,328 кН

My2

-2,46 кН*м

Mz2

-2,32 кН*м

Qz2

-1,279 кН

Qy2

-1,328 кН

qz

0 кН/м

qy

0 кН/м



Результаты подбора арматуры



Участок

Тип

Несимметричное армирование

Симметричное армирование





AS1

AS2

AS3

AS4

%

AS1

AS3

%





см2

см2

см2

см2



см2

см2



1

суммарная

1,583

1,583

0,792

0,792

0,797

1,583

1,583

0,797

Поскольку диаметр продольных стержней меньше конструктивных, принимаем 3 ? 16 A500С

Участок

Длина (м)

Арматура

Сечение

1

3,6

S1 - 3? 16

S2 - 3? 16

S3 - 1? 16







Поперечные стержни в сварных каркасах назначаем диаметром 6 мм из армату

ры класса А240 с шагом s = 250 мм

Экспертиза колонны





2.3.3Расчёт монолитной стены.





Рис 14Нижнее армирование монолитной стены первого этажа по Хв осях 12/2-17







Рис 15 Нижнее армирование монолитной стены первого этажа по Yв осях 12/2-17





Рис 16Верхнее армирование монолитной стены первого этажа по Xв осях 12/2-17





Рис 17 Верхнее армирование монолитной стены первого этажа по Yв осях 12/2-17










































3. Организационно-технологический раздел


3.1 Общие положения организации строительного производств

      Производство работ выполняется поточным методом. 

Снабжение строительными конструкциями, материалами и изделиями обеспечивается подрядчиками - исполнителями работ с доставкой их автотранспортом. Все применяемые материалы, конструкции и оборудование в соответствии с проектом должны иметь гигиенические сертификаты, сертификаты в области пожарной безопасности и документы о качестве.

Организация строительных работ предусматривает комплексный поток, охватывающий все стадии строительства

Работы по строительству жилого комплекса делятся на два периода: подготовительный и основной. 

Освоение территории строительства начинается с подготовительного периода.

В подготовительный период входят следующие работы:

1. Устройство временного ограждения стройплощадки по границе отвода территории, застройку с организацией въезда и выезда с территории строительства. 

2.Предварительная вертикальная планировка площадки строительства.

3.Устройство временной автодороги на стройплощадке из сборных ж.б. плит по песчаному основанию.

4.Размещение временных зданий и сооружений с подключением временных сетей водопровода и канализации к существующим магистральным сетям с западной стороны застройки. 

 Вода питьевая – привозная, в ёмкостях, предназначенных для пищевых продуктов.

Точки подключения временных сетей приведены на чертеже стройгенплана.  

Предусмотрена установка биотуалетов.

5. Устройство на выездах со стройплощадки моек колес автотранспорта обслуживающего строительство. Мойка колес – типа «Мойдодыр-К» с системой оборотного водоснабжения.

6.Установка контейнеров для сбора строительных и бытовых отходов на площадке из сб. ж.б плит.

7. Проведение мероприятий по осушению территории строительства: 

  - по границе участка устраивается водоотводная канава;

  - выполняется вертикальная планировка участка;

  - устраивается система канавок для предварительного осушения участка строительства.

8. Разбивка геодезической основы и вынос ее в натуру.

9. Установка временных прожекторов для освещения строительной площадки.

10. Выполнение ППР на строительство жилого дома и пристроенной автостоянкой.

Работы основного периода

Принятая в проекте организационно-технологическая схема возведения запро

ектированного объекта обусловлена сложными условиями строительства:

-	 стесненностью строительной площадки;

-	размещением запроектированного объекта рядом с водоохраной зоной;

-	значительной глубиной заложения подземных конструкций;

-	сложными геологическими и гидрологическими условиями.

Способы производства работ должны обосновываться в проекте производства работ, исходя из возможностей строительной организации и особенностей площадки строительства. Фронт работ делится в плане на захватки, а по высоте на ярусы. 

3.2 Организационно-технологическая схема выполнения                                           строительно-монтажных работ:

1.	С отметки планировки земли (абсолютная отметка  + 4,000) устройство и испытание пред проектных свай. 

2.	Погружение шпунта для выполнения котлованов под корпуса .

3.	Устройство основания под свайный агрегат из сборных ж.б. плит по песчаному слою под застройку корпуса.

4.	Устройство свайного поля из буронабивных свай под корпуса № 5.	Разработка котлованов до проектной отметки с оставлением грунтовых перегрузочных призм вдоль труб шпунтового ограждения. Выполнение системы открытого водоотлива в уровне дна котлована. Укрепление откосов.

6.	Монтаж башенных кранов на выполненных для этих целей фундаментах.

7.	С помощью установленных башенных кранов и бетононасосов  устройство фундаментной плиты, кроме участков оставленных грунтовых берм.

8.	Монтаж обвязочного пояса, установка подкосов с опиранием в фундаментную плиту здания.

9.	Доработка грунтовых берм вдоль труб ограждения, смещение зумпфов, завершение бетонирования фундаментной плиты на участках доработанных грунтовых берм.

10.	Монолитные работы по устройству стен и перекрытия подвала, обратная за-сыпка пазух котлована до уровня технологического проема под подкосы с уплотнением.

11.	Демонтаж системы подкосов и обвязочного пояса, омоноличивание технологических проемов в стенах подвальной части здания.

12.	Извлечение труб ограждения (кроме труб, отмеченных на чертежах), выполнение обратной засыпки пазух до планировочной отметки.

1.......................